庫車HVL-STS-L-A-G-R-5-N-R

油冷卻器漏油多是殼體變薄和破裂引起的：
當油冷卻器發生漏油時，很多客戶都沒有注意到，繼續使用會造成油冷卻器性能的損壞以及不安全性，所以這就要求我們要及時處理，我公司在這里就給大家講解油冷卻器漏油的原因以及解決。
油冷卻器使用時出現泄漏情況時，用手去摸，能很明顯的凹凸不平的或者是裂紋，這說明是殼體變薄了，造成了外漏。造成殼體變薄或破裂產生泄漏的原因主要有一下幾個方面：
1、首先油冷卻器的冷凝列管和管板之間采用的是貼脹加焊接，一般入口氣體溫度能高達170攝氏度，而冷卻水溫度在30攝氏度以下，溫差大。由于換熱管與殼體的材質不同、熱系數不同，加之溫差應力大，就會很容易造成換熱管變薄，時間久了就會使得變薄的地方發生破裂，然后產生泄漏。
2、氣體入口處水汽含量很高，氣體流速很大，溫度高，會直接沖刷列管。一旦氣體急速冷卻時，管頭部分壁溫比較高，冷卻水就會在管頭縫隙內蒸發，時間長了就會造成列管變薄產生泄漏。 使用氧化時，一旦進入油冷卻器溫度就會下降，就會產生冷凝酸，而且產生的冷凝酸在入口溫度比較高，會腐蝕不銹鋼。如果列管出現泄漏現象，很容易使得氧化進入循環水，一旦進入循環水中就會生產稀，從而就會腐蝕碳鋼殼體和復合管板，就會加快列管的破裂。

處理：
1、首先對于入口的溫度要，入口的管線要拆除，焊水夾套要兩個，冷卻時選擇用循環水，這樣可以使入口溫度了8攝氏度，從而能減小應力；
2、其次還可以部分的應力，即在設備筒體節；*后油冷卻器的冷凝列管和管板之間采用的貼脹加焊接可以直接選擇焊接，這樣有利于脹接應力。對于Cl-腐蝕問題，可以采取循環水中Cl-濃度，減弱Cl-腐蝕。
綜上所述，油冷卻器殼體變薄和破裂的是由它的工作原理確定的，所以我們平時使用冷卻器時一定要詳細了解設備的各個方面的知識，出了問題才能對癥下藥，排除故障。
冷卻器在化工生產中占有重要地位，而冷卻器機組結垢腐蝕，傳熱不夠而停車清洗或者冷卻器的更換，嚴重時會影響安全生產的進行，更會企業運行的成本。

結垢原因
1.顆粒結垢
懸浮于流體的固體微粒在換熱表面上的積聚，一般是由顆粒的泥沙、塵土、不溶性鹽類、膠狀物、油污等組成。