博士傳感器0 281 002 864發動機油壓力傳感器廠家

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共軌柴油機常用的傳感器有：共軌壓力傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、加速踏板傳感器、進氣溫度傳感器、水溫傳感器、增壓壓力傳感器、機油壓力傳感器。
柴油發電機共軌壓力傳感器的作用是以足夠的精度，在相對較短的時間內，測定軌道中的實時壓力，并向ecu提供電信號。軌壓傳感器安裝在油軌的一端，主要是測量共軌管中的燃油壓力。它通過硅膜(傳感單元)測量軌中瞬間的燃油壓力，傳感器元件安裝在硅膜上，把燃油壓力轉化為電壓輸出。GS2SF30 04 83 22 69中路通產品有：噴油器、噴油嘴（油頭）、柱塞偶件、出油閥、柴油共軌系統配件等。

故障及排查方法
1、傳感器信號電壓太高
故障癥狀：故障燈點亮，油軌瀉壓閥打開，柴油發電機最大輸出扭矩受限。
故障原因：檢測到軌壓傳感器信號電壓超過4.8v。故障排查方法：
（1）檢查軌壓傳感器信號電壓端214(a26)端是否開路。
（2）用萬用表測量插頭針腳2的電壓，正常為4.9-5.1v。
（3）檢查軌壓傳感器信號電壓端214端對池短路。
（4）關閉點火開關，拔下ecu端插頭2，打開點火開關，用萬用表測量ecu線束端213(a07)和214(a26)之間電阻，正常為無窮大。
2、傳感器信號電壓太低
故障癥狀：故障燈點亮，油軌瀉壓閥打開，柴油發電機最大輸出扭矩受限。
故障原因：檢測到軌壓傳感器信號電壓低于0.25v。故障排查方法：
（1）檢查軌壓傳感器的供電。
（2）將點火開關置于off檔，拔出軌壓傳感器接頭。再將點火開關置于on檔，測量傳感器2接頭引腳。
（3）電壓正常在4.9-5.1v之間。
（4）檢查軌壓傳感器供電電壓端213(a07)端是否開路。
3、信號有漂移
故障癥狀：故障燈亮，軌壓泄壓閥閥打開，柴油發電機轉速和扭矩受限。
故障原因：軌壓傳感器內部傳感單元信號偏移。
故障排查方法：
（1）有條件的情況下使用高壓工具中軌壓比較測試設備測試一下軌壓信號偏移情況;
（2）使用萬用表和5v電源測量軌壓傳感器0bar電壓：
（3）正常值：0.5±0.06v，確認失效的話更換軌壓傳感器。