石英砂輸送管道 超高分子耐磨彎頭

在工業(yè)生產(chǎn)的龐大體系中，石英砂作為一種基礎(chǔ)且關(guān)鍵的原料，廣泛應(yīng)用于玻璃制造、鑄造、冶金等眾多領(lǐng)域。其輸送環(huán)節(jié)看似平凡，卻對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程的順暢與否起著舉足輕重的作用。而在這個(gè)環(huán)節(jié)中，管材的選擇更是重中之重。

正確選擇石英砂輸送管道，不是一個(gè)可以隨意對(duì)待的小問(wèn)題，而是關(guān)乎企業(yè)生產(chǎn)效率、成本控制以及長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵因素。 那么，究竟該如何在眾多管材中做出正確的選擇呢？接下來(lái)，就讓我們一同深入探討。

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石英砂輸送管道 超高分子耐磨彎頭

在石英砂輸送管道的選擇上，超高分子量聚乙烯管、鋼襯耐磨膠管道和鋼襯聚氨酯管道各有千秋。

超高分子量聚乙烯管

超高分子量聚乙烯管全稱超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管，是一種以粘均分子量在 150 萬(wàn)以上的線性結(jié)構(gòu)聚乙烯（PE）工程塑料為原料，利用專用的連續(xù)擠出設(shè)備及模具加工而成的新型耐磨管道。其耐磨性表現(xiàn)為出色，耐磨性高于一般的鋼管 4-7 倍，不銹鋼的 27.3 倍 ，酚醛樹脂的 17.9 倍，尼龍六的 6 倍，聚乙烯的 4 倍，年磨損率平均值僅 0.58㎜，大大延長(zhǎng)了管道的使用壽命，并且可以比鋼管提高輸送效率 20% 左右。

鋼襯耐磨膠管道

鋼襯耐磨膠管道，是在鋼管的內(nèi)壁襯上耐磨橡膠。耐磨橡膠具有良好的彈性和耐磨性，能夠有效緩沖石英砂等物料對(duì)管道內(nèi)壁的沖擊和摩擦，從而延長(zhǎng)管道的使用壽命。這種管道的防腐性能也比較，能夠多種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，適用于一些有腐蝕性介質(zhì)存在的輸送環(huán)境。而且，橡膠的質(zhì)地相對(duì)較軟，在一定程度上可以減少輸送過(guò)程中的噪音。

鋼襯聚氨酯管道

鋼襯聚氨酯管道以鋼管為基體，以高耐磨、高彈性、高防腐的聚氨酯材料做為內(nèi)襯，經(jīng)特殊工藝加工而成。它的耐磨性優(yōu)，內(nèi)襯聚氨酯具有優(yōu)異的彈性和耐磨性，能夠承受介質(zhì)對(duì)管道內(nèi)壁的直接強(qiáng)烈沖刷，大大減輕了介質(zhì)對(duì)管道的磨損，其耐磨壽命可達(dá)鋼管的十幾倍。

超高分子量聚乙烯管的一些基本參數(shù)：

密度：0.930，檢驗(yàn)方法-ASTM D1505

平均分子量：350萬(wàn)，檢驗(yàn)方法-粘度法

屈服點(diǎn)應(yīng)力：220kg/cm2，檢驗(yàn)方法-ASTM D638

k張強(qiáng)度：500kg/cm2，檢驗(yàn)方法-ASTM D638

斷裂伸長(zhǎng)率：300％，檢驗(yàn)方法-ASTM D638

k沖擊強(qiáng)度：破換不了，檢驗(yàn)方法-ASTM D256/td

摩擦率：15mg，試驗(yàn)方法-三井汕化

熔點(diǎn)：136℃，試驗(yàn)方式-ASTM D2117

維卡軟化點(diǎn)：134℃，試驗(yàn)方法--ASTM D1525

吸水率：0.01％，試驗(yàn)方法-ASTM D1570

超高分子量聚乙烯管物理力學(xué)特征：

熱膨脹系數(shù)18*10 -5 /℃

密度：0.945g/m3

拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa

拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa

沖擊強(qiáng)度≥110KJ/㎡（23℃

拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥400%

在價(jià)格方面，超高分子量聚乙烯管＜鋼襯耐磨膠管道＜鋼襯聚氨酯管道。超高分子量聚乙烯管價(jià)格相對(duì)較為親民，這使得它在滿足工程需求的同時(shí)，能夠有效控制成本。對(duì)于大規(guī)模的石英砂輸送項(xiàng)目而言，選擇超高分子量聚乙烯管可以在管材采購(gòu)環(huán)節(jié)節(jié)省大量資金。