POM塑料英文名稱：Polyoxymethylene(Polybbbbaldehyde)

合成樹脂中的一種，又名聚甲醛樹脂、POM塑料、賽鋼料等；是一種白色或黑色塑料顆粒，具有高硬度、高鋼性、高耐磨的特性。主要用于齒輪，軸承，汽車零部件、機床、儀表內件等起骨架作用的產品。

POM的加工工藝

同大多數(shù)熱塑性塑料一樣，可以采用注射、擠出、吹塑等方法加工成所需要的各種精密注射件、片材、棒材、型材或中空制件。

POM加工特性

預干燥：

POM吸濕性低，水份對性能和成型的影響很小，因此一般原料可不必干燥，但干燥可提高制品表面光澤度，干燥條件為110℃，2h。

熱穩(wěn)定性：

POM熱穩(wěn)定性較差，加工溫度范圍窄，特別是當料溫過高和停留時間過長，分解速度加快，實際生產過程中加工溫度一般控制在250℃以下。

收縮率（大）：

聚甲醛的結晶度高，熔程很窄，熔融或冷凝速度快，從無定形轉變?yōu)榻Y晶形時有較大的體積變化，收縮率高達3.5%，因此注射成型中的保壓、補料很重要，否則制品的縮孔和凹痕會很明顯。聚甲醛不單成型收縮率大，而且制品在使用過程中會隨時間的增加，結晶度增大而進一步收縮，造成尺寸的不穩(wěn)定。

后處理：

POM制品易產生殘余內應力，后收縮也比較明顯，因此應進行后處理。模溫低，內應力大，高溫長時間后處理；模溫高，內應力小，低溫短時間后處理。

POM 日本寶理  GB-25 CD3501 的應用

POM綜合性能優(yōu)異，尤其是它的耐磨性、耐化學藥品性和耐疲勞性突出，因此獲得了廣泛的應用。

汽車工業(yè)

POM的主要應用領域，可制造汽化器部件、輸油管、泵、動力閥、軸承、萬向節(jié)軸承、齒輪、曲柄、手柄、把手、儀表板、軸套、護罩、汽車升降窗裝置和汽車上的電器開關、安全裝置等。

機械制造業(yè)

不漏電、強度高，且抗震，適合于作齒輪、鏈條、驅動軸、軸承、閥桿螺母、葉輪、滾輪、凸輪以及各種機械結構件、電動工具外殼手柄、開關等。

電子電器和儀表行業(yè)

用于制造各種接頭、接插元件、開關、按鈕、繼電器等零部件。洗衣機的渦輪、動力輪；電話、錄像機、微波爐的各種零部件，外殼，滑動部件，支撐架；鐘表、照相機、傳真機等的機芯和精密零部件。

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