巴彥淖爾小型冷藏車廠家用內(nèi)徑百分表測量氣門導管內(nèi)徑（見），若大于使用極限尺寸則應更換氣門導管。氣門導管分為有凸緣和無凸緣兩種，有凸緣氣門導管的更換步驟如下：將氣門均勻加熱至1℃～15℃（放在烘爐中），不要使用煤氣噴火器等進行局部加熱，防止氣缸蓋變形；用專用工具將氣門導管敲出（見），注意不要損傷氣缸蓋結(jié)合面；在新的o形密封圈上涂敷潤滑油，安裝在氣門導管上；在氣缸蓋冷卻之前，從凸輪軸一側(cè)將氣門導管嵌入；用鉸刀對氣門導管進行鉸光（如所示右旋），鉸削時鉸刀不能歪斜。盡管廠方提供的數(shù)據(jù)往往難以在實際的使用中得到準確的印證，但這些數(shù)據(jù)都十分嚴謹，是人們衡量一輛車好壞重要的依據(jù)。以下是必須仔細研究的：引擎的排量與先進與否對于油耗的影響肯定是的。變速箱。自動擋車一般來說要比手擋車油耗高，而同樣是自動擋車或者手擋車，擋位越多的往往意味著其對于動力的劃分越精細，因此也越省油。汽車的自重對于油耗的影響就更加直接，因此體形小、裝備少的車得益于較輕的自重而比較省油。案例：薛，廣州本田思迪1.3手動版，感覺油耗在6-7升左右。妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫；兩接頭喇叭口精度差，兩錐面中心線不重合而接觸不良；錐度不同而不相吻合，由此均會引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效；制動頻繁引起的輪轂溫度過高；車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”，疏通通氣孔，嚴格選擇優(yōu)質(zhì)配件，并按工藝規(guī)范進行裝配和高速。之后，將涂滿底漆的車殼送入無塵車間，采用靜電噴漆工藝噴上面漆。面漆一般有三種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆，主要成分是樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了一種成分鋁粉，添加鋁粉的車漆，光澤更加飽滿艷麗；珠光漆，是在金屬漆中加入云母粒。云母是一片片很薄的物質(zhì)，反光有方向性，能使車漆產(chǎn)生色彩斑斕的效果。第三道工序是烤漆，在溫度達到2℃左右的烤漆房將車身烘干。一般的車輛，這時噴漆工作即告結(jié)束。豪華車型如奔馳車等，還會再上一層清漆。