貢覺縣小型冷藏車廠家鞍座上若配布、絨或人造革座套，既保護鞍座，又柔軟舒適且省褲子。腳蹬上可套上橡膠腳蹬套。車架、前叉等處不要用塑料帶或蠟布纏繞，否則容易掉漆。但車鈴、車把、車鎖的夾板和車架立叉、車閘的夾板和前叉腿之間，應墊上布條，以免電鍍層和油漆被磨掉。自行車使用中的小竅門您騎車時能注意以下方面，您的自行車一定會使用時間長，便于您生活和出行。遇到不平和凹坑路面，要低速慢騎，以免車子受到劇裂震動造成螺絲松動，滑扣脫落。您不要高速騎行或曲線騎車，更要注意別急剎車，特別是防止地面鐵屑、玻璃等物戳破內外胎。要是一開始就高壓水槍，那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。有的時候，車主為了省事，常常在路邊店里洗車，那些拎個水桶來洗車的，如果你仔細觀察，就會發現他們的桶里有大把泥沙，跟砂紙擦車沒區別。有的洗車店用的毛巾也是賓館里淘汰下來的，這樣的毛巾看起來還很新也很白，但實際上已經很粗糙了，同樣對車有傷害。自從城市用水費用節節升高之后，洗車不再是一項單獨的收入，不少汽車美容店和汽車維修廠都把洗車當作輔助項目。聽了這話，陳開著車到一家路邊維修廠，花400多元就解決了問題，更換的配件也同樣是原裝進口的。黃先生說，很多汽修廠也是為了防患于未然，才會給小問題開出大。譬如一個零部件不運作了，其背后的原因千絲萬縷，汽修廠為防止更多問題出現，常常會建議車主更換整個設備，將一些還未出現故障的零部件更換成全新零件。其實，有些小零件問題并不大，即使不更換也不影響車輛運作，但有的汽修店還是會建議車主更換。比如豐田、本田車自動撥桿下面有個散熱器和散熱油管，通常是哪里有問題就修理哪里，但一些汽修店為保證修好，會將節溫器、散熱器、散熱管等一系列零部件一同更換，列出的名目繁多，讓車主們咋舌。汽車維護時拆開檢查才放心。隨著制造水平的提高，現代的汽車零部件壽命已大大延長，隨意拆檢勢必破壞已經磨合好的配合狀態，使零件的使用壽命大大地縮短。在汽車故障不解體檢測技術日臻完善的今天，如果沒有發現部件或總成具有明顯的故障時一般不要拆檢。空轂潤滑不可靠。認為輪轂內塞滿潤滑脂，可保證輪轂軸承的潤滑，只在軸承上涂覆潤脂的空轂潤滑不，必須把輪轂中間的空隙裝滿潤滑脂。其實這樣做不但浪費潤滑脂，而且影響軸承散熱，對軸承的潤滑有害而無利。
