河北五星水陸兩棲車：國債資金助力下的技術(shù)突破
洪澇災(zāi)害中，水域常面臨 **“進(jìn)不去、救不了、運(yùn)不動(dòng)”** 的困境：
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極端水域：急流、漩渦、暗礁等復(fù)雜水情，傳統(tǒng)沖鋒舟難以穩(wěn)定作業(yè)；
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孤島圍困：洪水沖毀道路，被困群眾無法及時(shí)轉(zhuǎn)移；
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物資短缺：飲用水、藥品等急需物資難以跨越水域送達(dá)。
河北五星電力設(shè)備有限公司研發(fā)的 **“冀虹?”WX-（8×8）型水陸兩棲車 **，以 **“水陸兩棲機(jī)動(dòng)、智能裝備、模塊化保障”** 三大核心優(yōu)勢，成為水域的 “全能解決方案”。
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輪胎驅(qū)動(dòng)：24 英寸 “鴨蹼式” 輪胎（胎牙深度 25mm）化身推進(jìn)器，水上時(shí)速達(dá) 5-12 公里 / 小時(shí)，比傳統(tǒng)沖鋒舟快 30%；
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深水穩(wěn)定性：LC0F 高防護(hù)車身設(shè)計(jì)，1.2 米涉水深度，6 級(jí)風(fēng)浪中保持平穩(wěn)，一次轉(zhuǎn)移 4 名被困者。
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多光譜生命探測雷達(dá)：探測距離 500 米，精準(zhǔn)定位水中、屋頂?shù)入[蔽位置的被困者；
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無人救生機(jī)器人：搭載攝像頭與救生圈，可深入急流、涵洞等危險(xiǎn)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)非接觸式。
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排澇泵站模塊：每小時(shí)抽排 3000 立方米積水，快速降低內(nèi)澇水位；
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醫(yī)療急救艙：配備除顫儀、輸液架，在轉(zhuǎn)移過程中實(shí)施緊急救治；
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物資投送系統(tǒng)：后倉載貨 431 公斤，外掛拖車總牽引能力 635 公斤，保障孤島物資供應(yīng)。
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案例：2023 年鄭州暴雨期間，該車搭載排澇模塊，3 小時(shí)抽干 3000㎡地下車庫積水，配合生命探測雷達(dá)轉(zhuǎn)移被困群眾 80 余人。
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技術(shù)亮點(diǎn)：AI 全地形自適應(yīng)系統(tǒng)自動(dòng)切換水上模式，通過城市街道積水區(qū)。
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案例：2022 年長江荊江段決堤，車輛運(yùn)輸防汛沙袋 20 趟，配合液壓打樁機(jī)加固堤壩，避免 3000 畝農(nóng)田被淹。
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技術(shù)亮點(diǎn)：8 輪驅(qū)動(dòng) + 高扭矩變速箱，在泥濘堤岸穩(wěn)定行駛。
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案例：2021 年江西鄱陽湖洪災(zāi)，該車連續(xù) 72 小時(shí)往返孤島，累計(jì)轉(zhuǎn)移群眾 500 余人，被稱為 “水上巴士”。
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技術(shù)亮點(diǎn)：輪胎提供強(qiáng)勁推力，水上載重 431 公斤仍保持高效。
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對(duì)比項(xiàng)
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WX-（8×8）型車
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傳統(tǒng)沖鋒舟
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普通車輛
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載重能力
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431 公斤（水上）
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200 公斤
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無法涉水
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半徑
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500 米（生命探測）
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100 米（目視范圍）
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抗風(fēng)浪能力
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6 級(jí)風(fēng)浪穩(wěn)定航行
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4 級(jí)風(fēng)浪需返航
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物資投送量
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單次運(yùn)輸 3000 升飲用水
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單次運(yùn)輸 500 升
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無法通過水域
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結(jié)語：以科技之力，守護(hù)生命之舟
河北五星 WX-（8×8）型水陸兩棲車，以 “水上機(jī)動(dòng) + 智能 + 高效保障” ，成為抗洪搶險(xiǎn)與水域的 “科技重器”。它不僅是一輛車，更是一條 “水上生命線”，讓每一次都更精準(zhǔn)、更安全、更高效。未來，隨著技術(shù)迭代，這款 “水域先鋒” 將繼續(xù)為我國防汛救災(zāi)事業(yè)注入澎湃動(dòng)能，用科技守護(hù)江河安瀾。
無懼洪流，科技護(hù)航 —— 河北五星 “” 水陸兩棲車，水域的選擇！
