大通縣小型冷藏車廠家轎車正常胎壓可保持在2.5左右。夏天停車時，不宜讓車長時間于陽光下暴曬，因為輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致膠面老化，出現爆胎的幾率也會增大。機油：建議夏季選用偏稠的專業機油在愛車機油“進補”養護時，鄭振杰建議車友夏天可選用偏稠一點的機油。他解釋說，因為機油的黏度隨溫度的升高而發生變化，受熱時黏度會有所下降，抗氧化性變差、易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。應換上黏度大一點的夏季用機油。也可以選用四季機油，特別以專業機油為佳。如果發現汽油從泵膜破裂處流入曲軸箱，已嚴重稀釋曲軸箱中潤滑油時。應更換新機油。如果沒有新機油時，也可以將曲軸箱中的舊機油放出來，進行加熱，以便將機油中的汽油蒸發后，舊機油可暫時繼續使用。進出油閥封密性差。如果膠木制的油閥不平，可將油閥翻個面繼續使用，或者將不平的一面在油面上研磨平，好采用研磨膏在玻璃上進行磨平。將研磨好的閥門清洗干凈后方可裝復使用。如果進、出油閥因有結膠而密封性差時，可用酒精或高濃度的白酒或丙酮清洗掉結膠物。車身如果發生了側滑，在穩定制動的同時，應該順著打滑的方向轉動方向盤，可以車身發生旋轉。避免胎壓過低雨季對輪胎提出了更高的要求，雨季胎紋的深度好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。低車速高轉速通過積水區通過積水區時應使用低擋行車并穩住油門，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門，保持發動機的排氣壓力高于水壓。如車主認為雨天不用洗車，其實不然，因為雨水里常會有酸性、黏性物質，長時間的降雨更會對車身造成嚴重傷害，如不及時清洗，容易使車輛生銹甚至腐蝕。尤其是前兩天下起了小冰雹，容易對車身表面形成細小的傷痕。劉師傅稱，車主可以準備一塊干布，將車身進行一次簡單的擦拭，待到天氣轉晴后再到維修店或4s店給愛車進行打蠟清理。劉師傅還介紹，許多車主習慣給車輛套上車衣，雖然可以防止車輛表面受損，但如遇上刮風下雨的天氣，車衣會反復抽打車漆，尤其是當風沙吹進車衣內，就會在車身上劃出無數道細小的劃痕，時間一長還會造成漆面變暗。
