中小型兩棲車-在應(yīng)急搶險中的機動性與靈活性優(yōu)勢

《中小型兩棲車在應(yīng)急搶險中的機動性與靈活性優(yōu)勢》
在應(yīng)急搶險的嚴峻場景下，中小型兩棲車，如河北五星推出的“領(lǐng)航者”水陸兩棲車和“·霸王龍”越野型水陸兩棲全地形應(yīng)急車，展現(xiàn)出卓越的機動性與靈活性優(yōu)勢。
一、應(yīng)急搶險中的機動性需求
應(yīng)急搶險涵蓋多種復(fù)雜環(huán)境，如防汛抗洪中的洪水淹沒區(qū)、城市內(nèi)澇的積水路段、地震的道路損毀地帶等。在這些情況下，傳統(tǒng)交通工具往往受限于單一的行駛環(huán)境，難以快速抵達現(xiàn)場。而中小型兩棲車能夠適應(yīng)水陸不同環(huán)境的機動性就顯得尤為關(guān)鍵。
二、兩棲車的結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來的機動性優(yōu)勢
（一）一體化模塊結(jié)構(gòu)
河北五星“waerte - 領(lǐng)航者”水陸兩棲車系列采用模塊一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計。這種設(shè)計使得車輛的結(jié)構(gòu)緊湊而高效，在狹窄的街道、崎嶇的山路以及水流湍急的河道等復(fù)雜地形中能夠靈活穿梭。無論是在城市內(nèi)澇時穿過堆滿雜物的積水小巷，還是在抗洪搶險中沿著河道的淺灘行駛，其結(jié)構(gòu)都不會成為行動的阻礙。
（二）兼具汽車與船舶屬性
1. 陸地行駛
○ 兩款兩棲車在陸地行駛方面表現(xiàn)出色。“waerte - 領(lǐng)航者”車的動力傳動以及底盤全部來自軍用“勇士”輕型越野車系列底盤，“·霸王龍”車采用軍用“勇士”越野車底盤并搭配優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)。這使得它們在陸地上擁有強大的越野能力。在應(yīng)急搶險中，能夠輕松跨越如地震后的廢墟、泥石流堆積的路段等障礙物。它們的最小離地間隙（如“waerte - 領(lǐng)航者”車最小離地間隙≥150mm）保證了車輛不會輕易被地面凸起物卡住，車輛的輪距（如輪距≥1500mm）提供了穩(wěn)定的行駛基礎(chǔ)，無論是在山區(qū)還是城市狹窄街道行駛時，都可以靈活轉(zhuǎn)向。
○ 同時，兩款車的外形設(shè)計在一定程度上也有助于機動性。其緊湊而流暢的車身外觀，如“waerte - 領(lǐng)航者”車外形個性鮮明且整體造型緊湊，在狹窄空間內(nèi)能夠更方便地調(diào)整方向。
2. 水上行駛
○ 在水上行駛時，“waerte - 領(lǐng)航者”車尾部配裝強力水上推進器，采用滑行艇車體，水中時速能達到12公里以上。“·霸王龍”車配裝強力螺旋水下推進系統(tǒng)。這種推進系統(tǒng)使得車輛在水中能夠快速移動，而且可以靈活地改變行駛方向。在防汛抗洪過程中，能夠迅速穿越河流、湖泊等水域到達被洪水圍困的區(qū)域。而且，兩棲車的吃水深度（如最大吃水深度0.8m）相對較淺，這使得它們可以在較淺的水域航行，比如在城市內(nèi)河水位上漲但水不太深的情況下，也能順利通行，同時還能在淺灘等復(fù)雜的水際環(huán)境中靈活進出。
三、動力與操控系統(tǒng)保障機動性與靈活性
（一）動力系統(tǒng)
1. 強大的發(fā)動機動力
○ “waerte - 領(lǐng)航者”車搭載五十鈴JE493柴油發(fā)動機，額定功率 - 轉(zhuǎn)速( kW - r - min) 62 - 3600，“·霸王龍”車發(fā)動機采用先進的日本五十鈴發(fā)動機，超強動力達到95馬力。強大的動力輸出為車輛在水陸兩棲環(huán)境中的機動性提供了堅實的保障。在應(yīng)急搶險時，無論是滿載人員和物資在陸地上爬坡，還是在水中逆流而上，都能夠順利進行。
2. 高效的傳動系統(tǒng)
○ “waerte - 領(lǐng)航者”車匹配先進的三錐同步結(jié)構(gòu)的5速全同步變速箱，這種傳動系統(tǒng)質(zhì)量可靠、傳動效率高。高效的傳動系統(tǒng)使得車輛能夠根據(jù)不同的行駛路況和需求，迅速調(diào)整動力輸出，增強了車輛在復(fù)雜環(huán)境下的機動性。例如在城市內(nèi)澇中，從平坦的道路突然進入積水較深的坑洼路段時，車輛可以快速調(diào)整動力，確保順利通過。
（二）操控便捷性
1. 易于駕駛
○ 兩款兩棲車的結(jié)構(gòu)簡單，易于駕駛。在應(yīng)急搶險的緊張情況下，操作人員不需要經(jīng)過復(fù)雜的培訓(xùn)就能迅速上手。例如在地震中，臨時調(diào)配的人員可以很快熟悉車輛的操作，駕駛車輛在復(fù)雜的震后地形中行駛，將物資和人員快速送到需要的地方。
2. 良好的轉(zhuǎn)向性能
○ 在水中，兩棲車的轉(zhuǎn)彎直徑相對較小（如“waerte - 領(lǐng)航者”水中轉(zhuǎn)彎直徑≤30m），這使得車輛在狹窄的河道或者被洪水淹沒的城市街區(qū)水域能夠靈活轉(zhuǎn)向。在陸地上，其底盤和懸掛系統(tǒng)的設(shè)計也保證了良好的轉(zhuǎn)向性能，無論是在山區(qū)的彎道還是城市道路的拐角處，都能快速準確地轉(zhuǎn)向。
四、適應(yīng)多種應(yīng)急搶險場景體現(xiàn)機動性與靈活性
（一）城市內(nèi)澇搶險
在城市內(nèi)澇時，街道積水嚴重，交通癱瘓。中小型兩棲車可以在積水中自由穿梭，靈活地避開被水沖倒的電線桿、垃圾桶等障礙物。可以迅速到達地下停車場、低洼居民區(qū)等受災(zāi)嚴重的區(qū)域，為被困群眾運送物資、設(shè)備，如應(yīng)急排澇泵站等，并且能夠及時將被困人員轉(zhuǎn)移到安全地帶。
（二）防汛抗洪
在防汛抗洪的戰(zhàn)場上，兩棲車可以沿著河岸快速行駛，遇到河流時直接駛?cè)胨校稍浇拥竭_對岸的堤壩決口處或者被洪水圍困的村莊。在洪水淹沒的田野、樹林等復(fù)雜地形中，憑借其越野和水上行駛能力，靈活地尋找路線，運輸沙袋、石料等防汛物資和人員。
（三）地震
地震后道路損壞嚴重，橋梁斷裂，形成了許多堰塞湖等水域障礙。兩棲車可以憑借其越野能力通過垮塌的道路廢墟，再利用水上行駛能力渡過堰塞湖，深入到地震災(zāi)區(qū)內(nèi)部。在山區(qū)地震災(zāi)區(qū)，還可以在狹窄的山間小道上靈活行駛，將帳篷、藥品、食品等物資運送到受災(zāi)群眾手中，將受傷群眾轉(zhuǎn)移出來。
綜上所述，中小型兩棲車在應(yīng)急搶險中的機動性與靈活性優(yōu)勢明顯，它們能夠適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境，為應(yīng)急搶險工作提供高效、快速的支持。