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防汛抗洪救災(zāi)無人直升機,多功能應(yīng)急裝備,油動式搶險直升機
油動長航大載荷:該無人直升機搭載全自主研發(fā)的水平對置水冷雙缸活塞發(fā)動機,具備功率大、可折疊、體積小、油耗低、航時長等優(yōu)點。整機呈現(xiàn)大載重、長航時、多用途、安全可靠的特性,在應(yīng)急、防汛救災(zāi)、消防、森防草原滅火等眾多領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
續(xù)航持久:“紅色之鷹” 大載荷長航時無人直升機續(xù)航時間長達 10 小時以上,革新了無人機的系留應(yīng)用。這一出色續(xù)航能力,使其在高層消防、應(yīng)急照明、緊急通訊等領(lǐng)域脫穎而出,為長時間作業(yè)提供堅實保障
收納方便:諸多應(yīng)用場景要求無人機能快速部署與收納,且便于運輸。“紅色之鷹” 通過改革傳統(tǒng)直升機尾旋翼結(jié)構(gòu),取消傳動機構(gòu),實現(xiàn)尾部快速折疊功能。折疊后收納體積縮減 50%,僅需三分鐘即可完成作業(yè)部署與收納,迅速進入作業(yè)狀態(tài),為各場景高效賦能。
升限出色:“紅色之鷹” 大載荷長航時無人直升機現(xiàn)已實現(xiàn)海拔 5000 米以上的作業(yè)飛行,且在高海拔技術(shù)上持續(xù)鉆研,力求飛得更高,為人工降雨、高原物資運輸、邊境線巡邏等領(lǐng)域貢獻力量。
高效載荷:目前行業(yè)單旋翼直升機應(yīng)用推重比大多不高于 1.5,而 “紅色之鷹” 通過不斷探索優(yōu)化發(fā)動機,將單旋翼直升機推重比提升至 2 以上。高推重比不僅彰顯技術(shù)實力,更帶來經(jīng)濟的燃油性能與更好的作業(yè)指標,在任務(wù)掛飛測試等應(yīng)用領(lǐng)域優(yōu)勢顯著。
安全可靠:發(fā)動機作為直升機核心,“紅色之鷹” 采用汽油和重油雙燃料系統(tǒng)航空發(fā)動機這一重要技術(shù)布局,使其在森林消防和艦載作業(yè)領(lǐng)域安全性更高。同時,該直升機具備惡劣環(huán)境飛行能力,能在沙塵中起降、泥濘中飛行、超負荷運作,并易于快捷維護保養(yǎng),鑄就了可靠質(zhì)量與隨時的能力。
★152--3311--1019★ 李經(jīng)理
⒈油動式無人直升機,搶險直升機,大載荷搶險直升機
防汛抗洪救災(zāi)無人直升機,多功能應(yīng)急裝備,油動式搶險直升機