防汛抗洪救災(zāi)無人直升機，多功能應(yīng)急裝備，油動式搶險直升機

油動長航大載荷：該無人直升機搭載全自主研發(fā)的水平對置水冷雙缸活塞發(fā)動機，具備功率大、可折疊、體積小、油耗低、航時長等優(yōu)點。整機呈現(xiàn)大載重、長航時、多用途、安全可靠的特性，在應(yīng)急、防汛救災(zāi)、消防、森防草原滅火等眾多領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

續(xù)航持久：“紅色之鷹” 大載荷長航時無人直升機續(xù)航時間長達 10 小時以上，革新了無人機的系留應(yīng)用。這一出色續(xù)航能力，使其在高層消防、應(yīng)急照明、緊急通訊等領(lǐng)域脫穎而出，為長時間作業(yè)提供堅實保障

收納方便：諸多應(yīng)用場景要求無人機能快速部署與收納，且便于運輸。“紅色之鷹” 通過改革傳統(tǒng)直升機尾旋翼結(jié)構(gòu)，取消傳動機構(gòu)，實現(xiàn)尾部快速折疊功能。折疊后收納體積縮減 50%，僅需三分鐘即可完成作業(yè)部署與收納，迅速進入作業(yè)狀態(tài)，為各場景高效賦能。

升限出色：“紅色之鷹” 大載荷長航時無人直升機現(xiàn)已實現(xiàn)海拔 5000 米以上的作業(yè)飛行，且在高海拔技術(shù)上持續(xù)鉆研，力求飛得更高，為人工降雨、高原物資運輸、邊境線巡邏等領(lǐng)域貢獻力量。

高效載荷：目前行業(yè)單旋翼直升機應(yīng)用推重比大多不高于 1.5，而 “紅色之鷹” 通過不斷探索優(yōu)化發(fā)動機，將單旋翼直升機推重比提升至 2 以上。高推重比不僅彰顯技術(shù)實力，更帶來經(jīng)濟的燃油性能與更好的作業(yè)指標，在任務(wù)掛飛測試等應(yīng)用領(lǐng)域優(yōu)勢顯著。

安全可靠：發(fā)動機作為直升機核心，“紅色之鷹” 采用汽油和重油雙燃料系統(tǒng)航空發(fā)動機這一重要技術(shù)布局，使其在森林消防和艦載作業(yè)領(lǐng)域安全性更高。同時，該直升機具備惡劣環(huán)境飛行能力，能在沙塵中起降、泥濘中飛行、超負荷運作，并易于快捷維護保養(yǎng)，鑄就了可靠質(zhì)量與隨時的能力。

★152--3311--1019★    李經(jīng)理

⒈油動式無人直升機，搶險直升機，大載荷搶險直升機

防汛抗洪救災(zāi)無人直升機，多功能應(yīng)急裝備，油動式搶險直升機