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石油與天然氣工業(yè)
用于高壓油井套管、鉆桿等，因其高強(qiáng)度、耐腐蝕性和抗沖擊能力。
輸送高溫高壓油氣管道。
機(jī)械制造
液壓系統(tǒng)：制造高壓液壓缸、油缸筒體等。
傳動部件：如齒輪、軸承、軸類零件，適合承受高載荷和交變應(yīng)力。
模具：熱作模具或耐磨零件。
汽車工業(yè)
關(guān)鍵承力部件如半軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、發(fā)動機(jī)曲軸等。
能源與電力
鍋爐用高壓管道、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子部件，耐受高溫蒸汽環(huán)境。
航空航天
起落架部件、發(fā)動機(jī)傳動軸等對材料強(qiáng)度和耐疲勞性要求高的場景。
| 元素 | 碳（C） | 鉻（Cr） | 鉬（Mo） | 錳（Mn） | 硅（Si） | 其他（P/S≤） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 含量 | 0.38~0.45% | 0.90~1.20% | 0.15~0.25% | 0.50~0.80% | 0.17~0.37% | 0.035% |
抗拉強(qiáng)度：≥1080 MPa
屈服強(qiáng)度：≥930 MPa
延伸率：≥12%
沖擊功（常溫）：≥63 J
硬度：28~32 HRC（調(diào)質(zhì)后）
高強(qiáng)度與韌性：Cr和Mo的合金化提升淬透性，適合大型截面零件。
耐高溫性：可在500℃以下保持穩(wěn)定性，短期耐受更高溫度。
耐磨耐疲勞：適合高應(yīng)力交變載荷環(huán)境。
加工注意點(diǎn)：
焊接需預(yù)熱（200~300℃）并緩冷，避免裂紋。
通常采用調(diào)質(zhì)（淬火+高溫回火）優(yōu)化綜合性能。
對比45鋼：42CrMo強(qiáng)度更高，耐熱性和抗疲勞性顯著提升。
對比20CrMo：更高的碳和Cr含量，適用于更重載條件。
適用場景：高載荷、沖擊、高溫或腐蝕環(huán)境。
替代方案：若成本敏感且載荷較低，可考慮40Cr或35CrMo。
注意事項(xiàng)：需嚴(yán)格控制熱處理工藝，避免回火脆性。
通過以上特性，42CrMo無縫鋼管成為重工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵材料，平衡了強(qiáng)度、韌性及耐久性需求。
