一、技術突破：征服極端地形的“八輪驅動”
國網電力聯合河北五星電力設備有限公司研發的8×8水陸兩棲全地形車，專為復雜場景設計：
八輪驅動系統：即使單輪著地仍可前行，輕松跨越50厘米障礙物，翻越1.5米深溝，適應山地、泥石流沖毀道路等險峻地形912。
密封式車身：發動機與傳動系統完全密封，涉水時可下沉至手柄位置，保障人員干燥安全，避免設備進水損壞58。
兩棲全能性能：陸地時速45公里，水中時速5-12公里（加裝外置發動機可達12公里），暴雨淹沒道路時可化身“水上快艇”，快速抵達孤島、塌方區域612。
二、實戰案例：暴雨洪災中的“生命守護者”
在2023年京津冀暴雨、2024年陜西商洛山洪等災害中，國網電力水陸兩棲車屢立奇功：
河北涿州搶險：中國安能集團調派該車參與白溝河堤壩加固，24小時連續作業排除漫堤險情，轉移群眾49人，投送物資6900公斤23。
陜西商洛山洪：國網商洛供電公司使用該車穿越垮塌道路，恢復90%受災區域供電，保障醫院、通信基站等關鍵設施1。
城市內澇：在北京門頭溝，該車配合無人機通信系統，打通G234國道27公里生命線，轉移受困群眾超百人34。
三、核心價值：應急的“多面手”
高效載重與物資運輸：陸地載重454公斤，可運載6人及設備；水中載重400公斤，適合運送發電機、醫療物資等1214。
全天候作業能力：-40℃至+40℃環境穩定運行，配備衛星通信、應急發電功能，確保極端天氣下的指揮調度610。
模塊化擴展：可加裝森林滅火裝備、排水泵、醫療急救艙等，適應消防、森防、防汛等多場景需求913。
四、用戶評價：央企信賴的“搶險神器”
“水陸兩棲車解決了傳統工具無法跨越復雜地形的痛點，是防汛抗洪的‘及時雨’。”——國網陜西電力搶險指揮部1
“相比沖鋒舟，它的越野能力更強；相比普通越野車，涉水深度無懼。真正實現了‘一車多用’。”——中國安能集團隊員34
五、未來展望：打造應急“中國方案”
國網電力將持續優化水陸兩棲車技術，探索與無人機、AI監測系統聯動，構建“空地水一體化”網絡。同時，該裝備已納入國家防汛抗旱物資儲備目錄，未來將服務更多地區1013。
結語
無論是暴雨淹沒的街道、山體滑坡的險峰，還是泥濘的沼澤，國網電力水陸兩棲全地形車以“全能戰士”之姿，詮釋了央企科技搶險的實力與擔當。這場與自然災害的較量中，科技的力量正為生命安全筑起更堅固的防線。
