餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
北海市東風7方泔水收集車二沉污泥(secondeysludg：從二次沉淀池（或沉淀區）排出的沉淀物。活性污泥(activatedsludge)：曝氣池中繁殖的含有各種好氧微生物群體的絮狀體。消化污泥(digestedsludge)：經過好氧消化或厭氧消化的污泥，所含有機物質濃度有一定程度的降低，并趨于穩定。回流污泥(returnedsludge)：由二次沉淀（或沉淀區）分離出來，回流到曝氣池的活性污泥。剩余污泥(excessactivatedsludge)：活性污泥系統中從二次沉淀池（或沉淀區）排出系統外的活性污泥。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
北海市東風7方泔水收集車其不同類型的葉片從功能上綜合實現了污泥在熱壁表面的布料、攤附、刮漿、攪拌、返混、自清潔、輸送等重要功能。概括而言，當濕污泥從水平干化器的一端進入后，立刻被不停轉動的轉子連續分布于熱壁的表面形成物料薄層，轉子上的葉片在對熱壁表面分布的濕污泥薄層進行不斷翻滾的同時，轉子上安裝的帶有導角功能的輸送葉片伴隨著轉子的圓周轉動，使污泥薄層和干化過程中生成的半干污泥顆粒以一定的線速度呈現出與轉子的軸向方向水平轉移，向前運動到薄層干化器另一端的污泥出口處，薄層干化器的軸向長度尺寸既為進料端到出料端的水平沿程線，完成了污泥在整個臥式圓筒薄層干化器內的進料和出料，在此過程中，濕污泥被蒸汽熱壁均勻加熱，水份被蒸發。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
北海市東風7方泔水收集車也就是說HEP：對PM.3的過濾能力為99.97%，對PM.1的過濾能力可能是99.99%，在我們以往對HEP：濾網的認知中存在誤區。HEP：的優勢是技術成熟，同時由于采用物理過濾方式，不會形成二次污染。缺點則是HEP：風阻較大，對風機要求較高，越高級的HEP：濾網，風阻值越大。另一個問題則是用戶更為關注的維護成本，由于北京等地的空氣質量遠低于歐美，HEP：濾網的使用壽命僅能維持在半年左右，更換費用昂貴，此外國內沒有相應的回收機制，對環境造成污染。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
北海市東風7方泔水收集車化學法雖然效率較高，但會導致預處理的工藝成本上升，還很容易受到環境條件的影響；生物法則通常采用厭氧-好氧結合工藝，好氧曝氣工藝能耗高，操作復雜，反應周期長，出水效率不理想。作為一種的磷吸附劑，水合硅酸鈣目前通常以天然硅灰石或以含鈣硅的建筑材料為原料，通過機械粉碎或水熱法制備，但這種方法不僅制備過程能耗大，而且制備得出的水合硅酸鈣含雜質較多，導致磷吸附量有限。研究采用化學沉淀法制備水合硅酸鈣，同時通過添加分散劑對其表面進行改性，并采用XRFT-IR對改性硅酸鈣（MCS）的物相成分、純度進行表征；再將制備得到的MCS投加到厭氧反應裝置中，以考察其對養殖廢水厭氧處理過程中的除磷效果，以期為生物除磷和化學除磷的結合提供參考。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。