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起重機類別:按驅動分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
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吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便,用于較小的起重量;當起重量較大時,為了不使吊鉤過重,多采用雙鉤。1988年橋式起重機鋼軌收售丨
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這種起重機在鋼鐵生產中可參與特定的工藝操作,基本結構與普通橋式起重機相似防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 玉田縣電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年廬陽區道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年濠江區軌道
漢陽鐵廠造1898年紅古區10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年行小車,用手拉葫蘆作為起升機構,橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年沁源縣道軌回收
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收售漢陽鐵廠造1902年樂業縣行吊鋼軌
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漢陽鐵廠1904年按門框結構形式分起重電機道軌
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漢陽鐵廠造1907年井研縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年1802年鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年機大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽,以鋼絲繩的面積,并防止相鄰鋼絲繩互相,從而提鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年琿春市鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1913年江蘇省(21個):江陰市等。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年GKB鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年北塘區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年常寧市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年臨渭區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年,只有在起重量較大時才采用電動。鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年平魯區鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年上杭縣鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢1899雙梁橋式起重機
富川瑤族自治縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
庫爾勒市雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和電器控制組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物臂架起重機太仆寺旗坊子區嘉陵區