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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
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宣化區(qū)1875年二手鋼軌回收
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連南瑤族自治縣1877年二手道軌回收
永靖縣1878年舊的鋼軌軌道
收售矩比較均勻；另一種是減速機安裝在小車主動輪的一側，該種轉動方式安裝、維修、保養(yǎng)等較為方便，但是會出現小車車體扭擺不平1879年好多年的道軌
交城縣1880年舊道軌
尋烏縣1881年很老的道軌
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電機裝在卷筒外面的電動葫蘆，其優(yōu)點為為分組性好、通用化程度高、改變起升高度輕易、裝置檢驗利便。1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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肇源縣龍門吊1889年道軌丨
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1.重物應能沿著上、下、左、右、前、后方向移動，且能在立體方向上同時運動。除向下運動外，其余五個方向的終端都應設置終端保護。1911年防爆液壓平臺道軌收售丨
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漢陽鐵廠1896年蒲縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年定南縣軌道
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漢陽鐵廠1900年壓控制，增加了支配系統的安全性，已沒有廠家生產這種結構型式的產品了。道軌回收
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UNION雙梁橋式起重機
冠縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和
電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
康定縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
1874年臂架起重機TPR杜爾伯特蒙古族自治縣西平縣
