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共青經(jīng)營(yíng)所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器

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產(chǎn)品價(jià)格: 888/人民幣 
最后更新: 2025-05-08 09:25:06
產(chǎn)品產(chǎn)地: 福建廈門市
發(fā)貨地: 廈門 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 10
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  • 公司基本資料信息
    • 廈門伊詩(shī)圖電氣有限公司
    • 蘭君佩小姐 銷售工程師
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
    共青經(jīng)營(yíng)所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器

    EAMON/伊明牌VRB180系列零背隙行星減速機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

    1:本產(chǎn)品為斜齒輪行星減速機(jī),方法蘭輸出,輸出軸采用雙軸承支撐,承載扭矩大;

    2:解決重復(fù)定位要求高;

    3:齒輪淬火硬度達(dá)62度,齒面磨齒;

    4:表面采用烤漆處理,保證外觀不變色,不生銹;

    5:可配任意品牌的伺服和步進(jìn)電機(jī);如4.5KW臺(tái)達(dá)行星減速機(jī);

    6:回程間隙 標(biāo)準(zhǔn)≤5弧分,精密≤3弧分,超精密≤1弧分;

    7:防護(hù)等級(jí):IP65;

    8:終身免維護(hù);

    速比明細(xì):

    單級(jí):3 4 5 7 10

    雙級(jí):12 15 16 20 25 28 30(次選)35 40 50 70(次選)100(次選)





    共青經(jīng)營(yíng)所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器
    共青經(jīng)營(yíng)所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器

    TF-120-3-4-5-7-8-10-12-15-20-S2-P2-P1
    TF-120-25-30-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
    TF-140-3-4-5-7-8-10-12-15-20-S2-P2-P1
    TF-140-25-30-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
    TF-160-3-4-5-7-8-10-12-15-20-S2-P2-P1
    TF-160-25-30-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
    TF-180-3-4-5-7-8-10-12-15-20-S2-P2-P1
    TF-180-25-30-35-40-50-70-100-S2-P2-P1
    TF-220-3-4-5-7-8-10-12-15-20-S2-P2-P1
    TF-220-25-30-35-40-50-70-100-S2-P2-P1

    共青經(jīng)營(yíng)所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器
    共青經(jīng)營(yíng)所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器

    伺服減速機(jī)是一種高精度、率的傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。在伺服減速機(jī)中,間隙的存在可能會(huì)影響其性能和精度。因此,調(diào)整和消除間隙是非常重要的。以下是調(diào)整和消除伺服減速機(jī)間隙的幾種方法:

    一、調(diào)整齒輪間隙

    調(diào)整齒輪副的間隙:通過(guò)調(diào)整齒輪副的間隙,可以消除齒輪間的沖擊和噪音,并提高傳動(dòng)的平穩(wěn)性和精度。通常,可以通過(guò)調(diào)整齒輪箱內(nèi)部間隙調(diào)整環(huán)的厚度或改變墊片的厚度來(lái)調(diào)整齒輪副的間隙。
    調(diào)整軸向間隙:通過(guò)調(diào)整軸向間隙,可以消除軸向竄動(dòng)對(duì)傳動(dòng)的影響。通常,可以通過(guò)在軸承端或軸端加裝墊片來(lái)調(diào)整軸向間隙。
    二、采用高精度制造技術(shù)

    采用高精度制造技術(shù),如精密磨削、超精加工等,可以減小齒輪制造誤差,提高齒輪的精度和平行度,從而減少間隙的產(chǎn)生。

    三、增加預(yù)緊力

    通過(guò)增加預(yù)緊力,可以增加齒輪副的接觸壓力,從而消除間隙。可以通過(guò)改變預(yù)緊力調(diào)整環(huán)的厚度或更換不同厚度的墊片來(lái)增加預(yù)緊力。

    四、使用彈簧阻尼器

    在齒輪副中加入彈簧阻尼器,可以吸收振動(dòng)能量,減輕噪音和沖擊,從而消除間隙。

    五、定期維護(hù)和保養(yǎng)

    定期對(duì)伺服減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),包括更換潤(rùn)滑油、清洗內(nèi)部等,可以保持其良好的運(yùn)行狀態(tài),減少間隙的產(chǎn)生。

    綜上所述,調(diào)整和消除伺服減速機(jī)間隙的方法有多種,包括調(diào)整齒輪間隙、采用高精度制造技術(shù)、增加預(yù)緊力、使用彈簧阻尼器和定期維護(hù)和保養(yǎng)等。在實(shí)際應(yīng)用中,需要根據(jù)具體情況選擇合適的方法來(lái)調(diào)整和消除伺服減速機(jī)的間隙,以保證其高精度、率的傳動(dòng)性能。同時(shí),還需要注意以下幾點(diǎn):

    在調(diào)整間隙時(shí),需要保證調(diào)整量的準(zhǔn)確性,避免過(guò)大或過(guò)小的調(diào)整量對(duì)傳動(dòng)性能產(chǎn)生負(fù)面影響。
    在使用墊片或調(diào)整環(huán)等部件進(jìn)行調(diào)整時(shí),需要確保這些部件的材質(zhì)和尺寸符合要求,以保證其穩(wěn)定性和精度。
    在進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)時(shí),需要仔細(xì)檢查各部件的磨損情況,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件,以保證伺服減速機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命。
    在使用彈簧阻尼器等彈性元件時(shí),需要選擇合適的剛度和阻尼系數(shù),以保證其吸收振動(dòng)和沖擊的能力,同時(shí)避免產(chǎn)生額外的誤差和噪音。
    在進(jìn)行調(diào)整和消除間隙的過(guò)程中,需要考慮到整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的平衡性和穩(wěn)定性,避免只關(guān)注局部間隙而忽略了對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響。

    共青經(jīng)營(yíng)所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器
    共青經(jīng)營(yíng)所TB-180-30-K3-48KA42-B齒輪伺服行星減速器

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