UR47N+
法國UR47N+超級雙相不銹鋼
化學成分
鉻（Cr）：含量在 24.00%-26.00%，能在材料表面形成致密的氧化鉻保護膜，阻止外界對材料內部的侵蝕，提高耐腐蝕性。
鎳（Ni）：含量為 6.00%-8.00%，增強材料在復雜環境下抵抗腐蝕的能力，提升穩定性。
鉬（Mo）：含量在 3.00%-4.00%，有助于提高材料對含氯離子等特定腐蝕介質的耐受性。
氮（N）：含量為 0.20%-0.30%，能提高鋼的強度和耐腐蝕性，尤其是抗點蝕和縫隙腐蝕的能力。
物理性能
密度：約為 7.8g/cm3，與一般鋼材相近。
熱膨脹系數：在常溫到高溫范圍內，熱膨脹系數相對穩定，有利于在不同溫度環境下保持尺寸穩定。
導熱性：具有良好的導熱性，能有效傳遞熱量，避免局部過熱。
力學性能
高強度：經適當熱處理后，抗拉強度和屈服強度較高，可承受高負荷和高應力，適用于制造承受較大載荷的零件。
良好韌性：在具備高強度的同時，也保持較好的韌性，在受到沖擊或振動載荷時能保持材料的完整性。
抗疲勞性：雙相組織使其具有較好的抗疲勞性能，可承受反復的載荷作用。
加工及熱處理
加工性能：可通過鍛造、軋制、切削等工藝加工，但因高強度和硬度，加工時需用合適的刀具和工藝參數。冷加工成形較奧氏體型不銹鋼差，各向異性明顯、冷加工硬化大，但加工塑性較好。
熱處理：通常需進行固溶處理，溫度一般在 920-1150℃，隨后快冷，以獲得良好的綜合力學性能和耐腐蝕性能。
應用領域
航空航天領域：用于制造飛機的起落架部件、發動機結構件等。
石油化工行業：適用于制造反應釜、管道、閥門等設備，可抵御各種腐蝕性介質的侵蝕。
海洋工程方面：可用于制造海洋平臺、船舶的結構件、海水淡化設備等。
