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LDA型電動單梁起重機是按照JB/T1306-1994設計制造，以CD或者MD型電動葫蘆為起升機構，整機在兩條軌道上運行的起重機，廣泛用于工礦企業、倉庫等需要起吊重物的場所。起重機的起重量為1t～16t，跨度為7.5m～31.5m，工作級別為A3。
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行車通過取物裝置將起吊物品與機構聯系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、QU100輕軌道軌重軌起重軌
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為四種類型。壓制的鋼絲繩拉力大、美觀、快速，壓接一套鋼絲繩只需幾分鐘即可完成，大大了勞動強度，了工作效率。不知名的1888年軌道
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臂架式起重機包括：起升機構、變幅機構、機構。依靠這些機構的配合，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。未知廠家1877年軌道
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機為便于安裝和，驅動裝置常采用萬向聯軸器。1947年雙梁起重機道軌收售
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國內近代軌道定制方部分線路注解
ICR（大清鐵路總公司）盛宣懷督辦的鐵路總公司
IPKR京張鐵路
KB**中東鐵路
KTPE津浦鐵路
PMR京奉鐵路
CGR國有鐵路
CHR(YHR)粵漢鐵路
PHR平漢鐵路
LTPC洛潼鐵路
KKR京贛鐵路
VR快速路
HKR湘桂鐵路
CKP浙贛鐵路
PSR平綏鐵路
TAR
MHR
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橫山縣優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值
近代軌道（中外）生產
部分廠家
漢陽鐵廠造
英國查爾斯卡梅爾公司
英國巴羅赤鐵礦鋼鐵有限公司1889年1892年
伯爾考沃恩公司1898年1908年
威廉.比爾德莫爾公司
利克利耳公司
昂格勒爾公司
烏格雷公司
蒂森
德國克虜伯公司
德國弗里德里希克虜伯股份公司
好望鋼鐵公司
波鴻礦業鋼鐵公司
多特蒙德礦山制鐵聯合有限公司
官營八幡制鐵所
昭和制鋼所
美國，法國伊斯貝格公司1905年為大清鐵路ICR定制的軌道。法國德南鋼鐵，法國MICHEVILLE公司，捷克軌道，軌道，軌道公司
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