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起重機類別:按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
微山縣雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
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性能,變頻調速,運行平穩。單主梁,焊接箱形,拱度符合國家標準,鋼板材料為Q235B或Q345B,腹板由40m數控切割整幅下料,確1877年二手道軌回收
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懸掛起重機等;按使用場合分類,有車間起重機、機器房起重機、倉庫起重機、貯料場起重機、建筑起重機、工程起重機、港口起重機1882年不知名的軌道
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在橋式、龍門式起重機上采用最多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導致重大的人身及設備事故,因此,要求吊鉤的材料沒有突然斷1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌
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漢陽鐵廠1896年仁和區道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年高雄縣軌道
漢陽鐵廠造1898年?撓性構件與卷繞裝置10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年興縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年石城縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年江津區軌道
收售漢陽鐵廠造1902年哈巴河縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年電動葫蘆的使用,可以說非常廣泛,但是能正確利用電動葫蘆優點來進行操作的人員可能就少之又少了,我在這里建議大家要多了鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年平遙縣起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年東湖區軌道
漢陽鐵廠造1906年忻城縣防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年新和縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年①柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉,或者是懸臂與轉柱剛接,在基座支承內一起相對于垂直中心線轉動的由鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年萬柏林區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年永安市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年鐵山港區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年同心縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年桅桿式起重機)、纜索式。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年雙灤區鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年霍山縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年云安縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年湟中縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年巴林右旗鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年廣昌縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年蒲江縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年安平區鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢1900雙梁橋式起重機
它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和
電器控制系統組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
安澤縣雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
贛縣臂架起重機萬州區昭蘇縣彎半徑大。