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左右移動(dòng)機(jī)械停車規(guī)劃驗(yàn)收,四柱機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)維保

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產(chǎn)品價(jià)格: 1800/人民幣 
最后更新: 2025-05-19 09:05:47
產(chǎn)品產(chǎn)地: 四川成都市
發(fā)貨地: 四川成都 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
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詢價(jià)  家家通會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 四川萊貝停車設(shè)備有限公司
    • 索華星先生 經(jīng)理
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    左右移動(dòng)機(jī)械停車規(guī)劃驗(yàn)收,四柱機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)維保
    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)左右移動(dòng)機(jī)械停車規(guī)劃驗(yàn)收,四柱機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)維保。通車庫(kù)停車少,容易造成堵車、停車不便、管理困難等缺點(diǎn)被立體車庫(kù)逐步替代,立體車庫(kù)以方便化的管理,給帶來了許多方便,下面列舉一下立體車庫(kù)的系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):1、卡IC在立體車庫(kù)中的應(yīng)用操作無(wú)需接觸,操作更為方便。2、立體車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)姓能穩(wěn)定、傳輸速度、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。4、的車號(hào)錄入、顯示系統(tǒng),停車場(chǎng)防盜措施。5、及時(shí)收取停車費(fèi)及其它費(fèi)用,加收入;提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi);收費(fèi)和亂收費(fèi);拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。6、立體車庫(kù)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。7、立體車庫(kù)防砸車裝置可無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。8、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載,了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式,并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。上面只是列舉了立體車
    左右移動(dòng)機(jī)械停車規(guī)劃驗(yàn)收,四柱機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)維保
    (一)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶,發(fā)期卡,費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納;對(duì)臨時(shí)用戶,發(fā)行儲(chǔ)值卡,即:用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi),每次停車讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。(二)自動(dòng)存取車系統(tǒng)自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括識(shí)別與移動(dòng)載車盤兩個(gè)過程。用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí),在門口進(jìn)入,讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過判斷,自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車盤移動(dòng)到人車交接的位置,開啟車庫(kù)門,縮短存取車的時(shí)間。存車時(shí),司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù),只有當(dāng)車輛停放在位置后,停車正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車完成后,車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車盤時(shí),系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng),檢測(cè)信號(hào)包括檢測(cè)、檢測(cè)、位置檢測(cè)、誤入檢測(cè)、急停信號(hào)檢測(cè)等。若有載車盤運(yùn)行不或車輛長(zhǎng)度車庫(kù)允許的長(zhǎng)度,所有載車盤將不進(jìn)行動(dòng)作,若檢測(cè)到急停信號(hào),將停止動(dòng)作,直至急停信號(hào)消失。以上信號(hào)均為硬件信號(hào),除此之外,還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號(hào),比如時(shí)間保護(hù),以保因硬件損壞而導(dǎo)致信號(hào)失靈時(shí)保主體設(shè)備及車輛的。(三)遠(yuǎn)程系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接,可以通過MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理,監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí),在控制即可進(jìn)行解決,方便管理、異地公。(四)自動(dòng)道閘在車庫(kù)出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘,用戶在車庫(kù)出入口處后,系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效,若有效,則道閘自動(dòng)開啟,通過感應(yīng)線圈后,自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉;若,則道閘不開啟,同時(shí)聲光報(bào)警。(五)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進(jìn)行控制車庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、車識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人看守。
    左右移動(dòng)機(jī)械停車規(guī)劃驗(yàn)收,四柱機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)維保
    立體車庫(kù)自根地形的設(shè)計(jì),設(shè)備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),如果不嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話,就會(huì)影響立體車庫(kù)或等停車設(shè)備的使用,甚至?xí)l(fā)生一些大的問難,那么在它在具體的設(shè)計(jì)、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?1、多層立體車庫(kù)的選址與停車場(chǎng)的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。2、與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。3、立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。4、的立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。5、地下立體車庫(kù)主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。6、多層立體停車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時(shí)注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。7、停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。8、立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道有的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持形。
    左右移動(dòng)機(jī)械停車規(guī)劃驗(yàn)收,四柱機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)維保
    四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)左右移動(dòng)機(jī)械停車規(guī)劃驗(yàn)收、四柱機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)維保,上層停車臺(tái)的停車、取車操作無(wú)需下層停車臺(tái)作避讓移動(dòng),這種化立體車庫(kù)贏得用戶的。在此,立體車庫(kù)廠家為我們介紹它的。二、化立體車庫(kù)的:1、加更多的車位與傳統(tǒng)升降橫移類車庫(kù)相比,能夠加上層停車位,無(wú)需預(yù)留避讓空間而浪費(fèi)寶貴的停車空間,在地下車庫(kù)使用可比傳統(tǒng)升降橫移多加更多車位。2、占地面積少車輛入庫(kù)無(wú)需倒車,設(shè)備前方通道只需滿足4.5米即可滿足設(shè)備運(yùn)行和停車需求,占用空間面積少。與傳統(tǒng)兩層升降橫移相比,節(jié)約占地面積,降低建設(shè)成本。3、個(gè)姓化因此制宜,根不同環(huán)境即可單臺(tái)安裝,又可多臺(tái)安裝。產(chǎn)品適用于:建筑樓盤、寫字樓、住宅小區(qū)、企、房屋、別墅。產(chǎn)品可安裝于室內(nèi)地下車庫(kù),戶外適當(dāng)位置。設(shè)備權(quán)屬清晰,可實(shí)現(xiàn)一車一固定車位。4、存取方便免除的泊車畏懼。上、下車位的寬度均為2.5米,無(wú)傳統(tǒng)升降橫移機(jī)械車庫(kù)吊索的“窄門”約束和車臺(tái)板,直進(jìn)直出的約束上層臺(tái)板經(jīng)移出,旋轉(zhuǎn)90度后降落地面存取均無(wú)轉(zhuǎn)彎的直行方式,無(wú)須倒車。下層停車位等同于自然地面車位。5、具有與其他立體車庫(kù)產(chǎn)品的:車位系統(tǒng),控制每一個(gè)車位,無(wú)段牽一發(fā)而動(dòng)全身;即使發(fā)生停電、故障,每個(gè)上層車位均可通過手動(dòng)釋放實(shí)現(xiàn)取車。配備動(dòng)態(tài)防構(gòu),即使鏈條或其他傳動(dòng)部件發(fā)生斷裂或失控,也能將臺(tái)板卡住不墜落,采用原裝進(jìn)口元器件。6、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、維護(hù)簡(jiǎn)單每存取一輛車耗電約0.07k理操作。7、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔兩層停車臺(tái)由單個(gè)立柱支撐,四周無(wú)圍板,建筑通透姓好,不是呆板的鋼框架結(jié)構(gòu),對(duì)周圍景觀影響較小。8、方便完善的,定時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行,單臺(tái)設(shè)備不會(huì)影響相鄰及停車位。化的車庫(kù)固然好,立體車庫(kù)廠家提醒各位,還需要司機(jī)朋友掌握進(jìn)出車庫(kù)幾個(gè)要領(lǐng)巧,才能方便,節(jié)省我們的時(shí)間。主要有:左右移動(dòng)機(jī)械停車規(guī)劃驗(yàn)收、四柱機(jī)械停車設(shè)備維護(hù)維保、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。









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