MGTS33-礦用阻燃光纜48B
3.機場的候機樓、航站樓和塔臺等場所：機場的電氣系統同樣需要使用低煙無鹵電纜，以確保在火災發生時人員能夠快速疏散，同時避免對設備和通信系統造成損害

加強型橡套使電纜能夠在高溫、惡劣的煤礦環境下長時間穩定運行，大大延長了電纜的使用壽命，了維修成本，

鐵路信號電纜型號及規格：

PTYY，PTY23，PTYA23，PYTL23，WDZ-PTYY，WDZ-PTY23，WDZ-PTYA23，WDZ-PYTL23。

PTYH23，PTYAH23，PYTLH23，WDZ-PTYH23，WDZ-PTYAH23，WDZ-PYTLH23。

4*1.0，6*1.0，8*1.0，9*1.0，12*1.0。

14*1.0，16*1.0，19*1.0，21*1.0，24*1.0。

28*1.0，30*1.0，33*1.0，37*1.0，42*1.0。

44*1.0，48*1.0，52*1.0，56*1.0，61*1.0。

（4芯/6芯/8芯/9芯/12芯/14芯/16芯/19芯/21芯/24芯/28芯/30芯/33芯/37芯/42芯/44芯/48芯/52芯/56芯/61芯）

適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路，其中綜合護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區段或其它有強電的地區敷設。

鐵路信號電纜纜產品同時兼有上寬帶網、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報警等多種信號功能，隨著智能大樓、計算機產業化和信息高速公路工程的快速發展，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發展方向。
礦用無鹵低煙鎧裝控制電纜是一種專為礦山等工業環境設計的特殊電纜

由于鐵路信號電纜市場容量的擴大，傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。

一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業，根據2008年調整的《中長期鐵路網規劃》，到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，復線率和電化率分別達到50%和60%以上，主要繁忙干線實現客貨分線，基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近先進水平。在鐵路網建設中，鐵路信號電纜應用廣泛，在軌道交通建設中也有大量應用，是高速鐵路及軌道交通建設不可或缺的電纜產品。
1.埋地敷設：將電纜直接埋入地下，適用于需要隱蔽的場合，這種敷設方式需要使用鎧裝電纜和防腐涂層來保護電纜，

MGTS33-礦用阻燃光纜48B

阻燃屏蔽控制電纜3*1.0ZR-KYJVRP32-