章丘鍛造27SiMn鋼材17CrNiMo6七天交貨
我公司在鐵匠之鄉--山東章丘，有大型鍛造設備和輾環擴孔機，生產各種材質鍛件:輥軸，法蘭，軸，環，齒圈，齒輪，齒輪軸，偏心軸，模塊，車輪，齒輪，油缸，活塞等產品。嚴格執行鍛造工藝，保證按產品技術要求滿足化學成分和探傷要求。
我們生產的鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF +LF+ VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。
熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。
產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。
長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級 H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。
材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。
因為連續不斷地進行輸送，所以效率高，并可以大量輸送。管道一般埋在地下，節省人力和土地。事故較少、比較安全，對環境污染少。管道運輸的缺點較長距離的管道運輸主要適用于液體和氣體的輸送，一般固體物資不適宜采用管道運輸。管道運輸一般用于連續性運輸的物資，對于運輸量較小或者不連續需求的物料（包括液體和氣體物資），也不適合于用管道運輸，而常采用容器包裝運輸。管道運輸路線一般是固定的，管道設施的一次性投資也較大。
