LED移動廣告車，魯山縣藍牌廣告宣傳車多少錢一輛這些“高配”很少用到電加熱座椅：有這種高配置功能的車輛空調系統也不會差，既然有空調，要電加熱座椅有何用處？還不如配個保暖坐墊更加實在。定速巡航系統：定速巡航裝置本是為那些地廣人稀、路網發達的地方設置的懶人用品，不過眼下城市車流密集，路況也多，能夠派上用場的機會甚少，選之要慎重。多碟cd：有的車輛配備了6碟cd機，但又有多少車主一次性放6盤cd聽，操作復雜不說，就算真有人放6碟在它里面，要記住是哪6盤都十分困難。當拔下氧傳感器加熱器的連線時，系統將變為稀的“水平直線”約4-5秒，然后，它又重新恢復對燃油混合氣的正確控制，形成完善的氧傳感器波形。氧傳感器加熱器的供電電路與氧傳感器信號電路短路(在傳感器本身內)，從而導致加熱電壓進入氧傳感器信號電路，造成信號電壓被提升3mv。這就產生了連續的錯發濃的信號，并出現不正確的判定尺度，引起燃油反饋控制系統發出一較短的噴油器中脈沖寬度，使控制電腦長時間地處在燃油修正總是稀的一側，這樣，倒過來，當系統選入燃油反饋控制閉環時產生了加速時稀的滯后，當燃油反饋控制系統開始用氧傳感器信號來計算噴射時間時，它看到的是假的濃混合氣信號，并用較短(或較稀)的噴射時間補償，這也就解釋了為什么在暫短的熄火后再起動時故障更嚴重，這是因為，冷卻水的溫度比在全冷態的要熱，燃油反饋控制系統控制噴油器脈沖寬度比冷態要短，所以進入閉環更換。是由LED屏作為信息輸出設備，移動車身作為重體的廣告設備，自身可以變換位置，通常自帶發電機、音響、電腦等設備，歸于廣告車中的一種。以前，廣告多是以報紙、雜志的方式存在的，而LED廣告車的呈現為廣告業注入了新的血液，讓廣告剎那間活了起來，讓群眾認識了一種新的廣告傳播的方式。