優(yōu)化的動力與結(jié)構(gòu)設(shè)計：“紅色之鷹” 無人機(jī)通過對發(fā)動機(jī)進(jìn)行深度優(yōu)化，采用了高性能的油動發(fā)動機(jī)，其強(qiáng)大的動力輸出為大載荷飛行提供了堅實保障。同時，在機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計上，運用了先進(jìn)的材料和工藝，采用高強(qiáng)度、輕量化的合金材料打造機(jī)身框架，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，最大限度地減輕了機(jī)身重量，從而實現(xiàn)了高達(dá) 80kg 的大載荷能力。這使得它能夠攜帶更多的設(shè)備和物資，滿足不同作業(yè)場景的需求。

靈活的載荷配置方案：無論是在極地科研中運輸精密的科研儀器，還是在高寒地區(qū)的應(yīng)急中投遞大量的物資，“紅色之鷹” 都能靈活應(yīng)對。它可以根據(jù)任務(wù)需求，搭載各種專業(yè)設(shè)備，如高清攝像頭、熱成像儀、氣象監(jiān)測儀等，為科研和工作提供全方位的支持。

高效的油動續(xù)航系統(tǒng)：區(qū)別于傳統(tǒng)的電動無人機(jī)，“紅色之鷹” 采用油動驅(qū)動方式，不受電池容量的限制。其配備的高性能發(fā)動機(jī)燃油燃燒效率高，能夠為無人機(jī)提供持久穩(wěn)定的動力。一次加滿油后，可實現(xiàn)長達(dá) 10 小時的續(xù)航時間，在極地和高寒地區(qū)的長時間作業(yè)中具有顯著優(yōu)勢。在極地科考中，它可以長時間在空中巡航，對大面積區(qū)域進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測，獲取更全面的數(shù)據(jù)；在高寒地區(qū)的應(yīng)急中，能夠長時間保持待命狀態(tài)，隨時為被困人員提供支援。

★152--3311--1019★    李經(jīng)理

⒈油動式搶險直升機(jī)，森林消防救生直升機(jī)，高空拋物搶險無人機(jī)