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任意保持水位高度；像水閘一樣堅固耐用。 結構及原理 翻板閘是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。 液壓升降壩的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。 翻板閘的特點： 1、翻板閘具有自動啟閉性能，不需要機電設備及專人操縱泄流，且泄洪準確及時，能節省人力、物力；另外，工期短，造價低，投資低廉。2、鋼制翻板壩閘門通常情況下幾乎不需
要零配件維護開支。用于水庫溢洪道；能自動調節庫容，發揮水庫*效益，又***水庫安全。實踐證明，其功能非一般常規閘門所能達到。3、用在水電站；可按當地實際情況，有效利用預留洪。4、用在航運及農田灌溉；能自動調節水位，滿足通航水深及灌溉用水需要。5、用在城市環保。蓄水后不僅可以改善城市生態環境，又能滿足城市防洪需求。
