一、36kg浮力設(shè)計(jì)的技術(shù)意義

1. 科學(xué)浮力計(jì)算

   • 浮力值 ≥36kg（實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)），采用高密度閉孔發(fā)泡材料與密封氣艙復(fù)合結(jié)構(gòu)，確保浸水后仍保持穩(wěn)定浮力。
   • 按成年人體重均值（70kg）計(jì)算，36kg浮力可為4名落水者提供基礎(chǔ)支撐（實(shí)際浮力需求含衣物吸水增重），頭部可完全露出水面。

2. 安全冗余設(shè)計(jì)

   • 多氣室分隔結(jié)構(gòu)：單艙破損不影響整體浮力，通過IP67防護(hù)外殼抵御穿刺風(fēng)險(xiǎn)。
   • 浮力分布優(yōu)化：四周把手區(qū)域額外增加浮材，確保落水者抓握時(shí)身體上浮。

二、載4人回岸的運(yùn)作機(jī)制

1. 雙重推進(jìn)保障

   • 雙水下推進(jìn)器（復(fù)合碳纖維槳葉）提供動(dòng)力：
     • 空載航行速度 3.7m/s，載4人時(shí)仍達(dá) 1.7m/s，可對(duì)抗1.5m浪高。
   • 推進(jìn)器加裝防護(hù)網(wǎng)，避免纏繞水草或衣物。

2. 人體工學(xué)輔助設(shè)計(jì)

   • 4個(gè)環(huán)形把手 + 密集防滑格柵：落水者可抓握或趴伏，格柵快速鎖死防二次傷害。
   • 橙紅色機(jī)身+LED警示燈：便于救yuan人員追蹤定位。

三、與傳統(tǒng)救生艇承載對(duì)比

四、典型應(yīng)用場(chǎng)景驗(yàn)證

• 洪澇多人大救yuan：在內(nèi)澇淹沒區(qū)，曾實(shí)現(xiàn)單次拖帶4名被困居民至安全區(qū)（總救yuan時(shí)長≤8分鐘）。
• 激流集體脫困：通過水中航行25分鐘續(xù)航，在湍急河水中將3名落水者帶回岸。