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碳纖維作為渡板材料,其輕質(zhì)、高強(qiáng)度和高剛性的特性不僅提升了渡板的性能,同時(shí)還為乘客提供了更加穩(wěn)定的平臺(tái),所有使用的次數(shù)更多、應(yīng)用的范圍更加廣泛。
碳纖維渡板在高鐵列車上的優(yōu)勢(shì):1、降低運(yùn)營(yíng)成本,碳纖維復(fù)合材料密度僅為鋼的1/4左右,所以用其制成的渡板用于高鐵列車的應(yīng)用可使車身重量減輕約30%-40%,有效地降低了運(yùn)行過程中能源的消耗,速度更快、穩(wěn)定性更高。
2、出行便捷,碳纖維材料除了具有硬度高、剛性大的特點(diǎn),還具有一定的耐用性,所以用其制成的渡板具有好的承重能力,且不易發(fā)生變形、載荷能力強(qiáng),不僅保障了出行過程中的安全和平穩(wěn),同時(shí)出行也更加的簡(jiǎn)單便捷、效率更高。
如今,碳纖維材料已經(jīng)在高鐵內(nèi)部設(shè)備零件中有著廣泛的應(yīng)用,大大地提高了列車運(yùn)行的速度、降低了制做成本,效果更好。而我司作為碳纖維制品的實(shí)地加工工廠,有著豐富的制做經(jīng)驗(yàn)和成熟的工藝方案,且加工出的產(chǎn)品樣式多、種類全,所以如有定做的需要可與我們?cè)斦劇?