水陸雙模驅動機制 該車采用全地形特制鴨蹼式輪胎,在陸地行駛時提供超強抓地力,而在水中可自動切換為船槳模式,通過液壓驅動實現水面推進。這一設計使車輛在洪澇區域最gao時速達30km/h,是傳統救yuan車的3倍。
地形適應性強化 鴨蹼輪胎結合8輪獨立驅動系統,可分配動力至任意車輪,確保在泥沼、碎石、冰雪等極端地形中保持穩定行駛,突破傳統救yuan車的通行限制。
快速響應能力
多場景協同作業
動力與安全配置
智能化擴展功能
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