制動力矩: 是制動器主要性能，一般由設計確定。制動力矩并非越大越 好，而是越穩(wěn)定越好，制動力矩與規(guī)格、機構驅(qū)動功率以及機構的工作特 征、工作制度有對應的匹配關系。

動作時間: 動作時間是反映制動器技術水平的一個重硬性能參數(shù)，它包,括閉合(亦稱上閘)時間和釋放(亦稱開刷)時間。動作時間豐要取決于制動器的驅(qū)動裝置和控制方式。動作時間是快好呢還是慢好呢?這要相對 干什么機構及其要求來確定的。如對于起升機構來說動作時間要快，但并 非越快越好，因為越快對機構的沖擊會越大，一般來說在0.15一0.25 秒比 較合理:對于運行機構、回轉機構和皮帶運輸機等，為避免較大沖擊:則 不宜太快，有的甚至需要延時。

c.摩擦性能: 摩擦性能的好壞也是反映制動器技術水平的重要方面，它包括摩擦系數(shù)、磨損率、耐溫性能和熱穩(wěn)定性等,摩擦系數(shù)并非越廣越好，是越穩(wěn)定越好，制動器的擦系數(shù)一般取0.3-0.4。

d.機械傳動效率:傳動效率直接影響制動器的動作靈敏度和作業(yè)的安全傳動效率越低，動作的穩(wěn)定性越差，當?shù)陀?.7時，就有可能出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象性。。

制動器的傳動效率一般要求在0.85 以上，YWZ,JCZ.ZWZ 等老產(chǎn)品均無 減磨軸套，效率一般在0.75 以下，我制動器傳動效率均在0.9 左右。