一、結構

電力液壓制動器主要由液壓缸、制動盤、制動片、彈簧等組成。其中，液壓缸是電力液壓制動器的核心部件，用于控制制動片與制動盤之間的接觸狀態。制動盤是安裝在機械設備或車輛上的轉動部件，制動片則固定在制動器殼體上，彈箭用于保持制動片與制動盤之間的接觸力。

二、工作原理

當電力液壓制動器接收到制動信號時，液壓缸內的液壓油將會被壓縮，使得制動片與制動盤之間產生摩擦力，從而實現制動。當停止制動時，液壓缸內的壓力會自動釋放，制動片與制動盤之間的接觸力會減小，從而使得制動器解除制動狀態。

主要對制動器驅動裝置的工作溫升有影響。環境溫度越高，驅動裝置 的工作溫升也越高，當溫升達到一定程度就有可能超過驅動裝置允許的極 限濕度，長期在較高的溫度下工作，會使驅動裝置(或電器元件) 的可靠 性降低、壽命縮短。此外對于液壓驅動裝置，環境溫度對液壓油也有一定 的影響，不同的環境溫度要求使用不同凝點的液壓油。標準中對制動器郵 工作環境溫度一般規定為-25c~40C，但在某些場合 (如冶金起重機等)要求制動器能適應+50C 甚至+55C 的環境溫度。