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造廠鐵陽(yáng)漢96【柘城縣】鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢96【富源縣】軌道
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造廠鐵陽(yáng)漢00【冕寧縣】鋼軌道
造廠鉄陽(yáng)漢97【1904年】鐵軌道
造廠鐵陽(yáng)漢97【造廠鐵陽(yáng)漢1903】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢98【額爾古納市】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢98【萊西市】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢99【安縣】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢99【圣安多尼堂區(qū)】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1896【四、非行車(chē)操作人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入行車(chē)駕駛室。】報(bào)廢道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1896【榆社縣】報(bào)廢軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1895【古田縣】報(bào)廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1895【羅城仫佬族自治縣】報(bào)廢鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1900【和靜縣】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1897【臂架式起重機(jī)包括:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合,可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1897【徐水縣】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1898【屯溪區(qū)】二手鋼軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1898【海豐縣】二手廢舊鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1899【隴西縣】二手再用道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1899【LH型5噸-100噸電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)!QD型5噸-300噸吊鉤橋式起重機(jī)!QY型5噸-20噸絕緣橋式起重機(jī)!MH型3噸-32噸電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重】二手再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢07【長(zhǎng)春(252)、南昌(253)、臺(tái)中(258)、】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢07【北侖區(qū)】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢06【嘉禾縣】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢0【永壽縣】6鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢05【(2)集電器兩相對(duì)電刷間彈簧強(qiáng)度、彈性,保證彈簧恢復(fù)自如;】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢05【SJC】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢04【徐匯區(qū)】二手鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢04【沙洋縣】二手鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢03【賓川縣】廢舊鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢03【堡(巴基斯坦)?18】廢舊鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢02【圣多明各、弗洛茨瓦夫、渥太華、達(dá)卡、馬爾默、】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢02【松北區(qū)】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢01【范縣】報(bào)廢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢01【臺(tái)江縣】報(bào)廢軌道
造廠鉄陽(yáng)漢00【廣東省(20個(gè)):樂(lè)昌市等。】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1900【CGR】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1901【撫順縣】再用道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1901【郯城縣】再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1902【天全縣】二手道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1903【回收宜黃縣】道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1904【北屯區(qū)】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1904【承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1905【古交市】二手鋼軌
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造廠鐵陽(yáng)漢1908【鶴山市】廢鋼軌
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造廠鐵陽(yáng)漢1909【可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。(c)雙懸臂門(mén)式起重機(jī):常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢10【圣薩爾瓦多、堪培拉、喬治敦(開(kāi)曼)、馬斯喀特、底特律、愛(ài)丁堡、吉達(dá)、海德拉巴、】道軌
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LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T1306-1994設(shè)計(jì)制造,以CD或者M(jìn)D型電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu),整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī),廣泛用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)等需要起吊重物的場(chǎng)所。起重機(jī)的起重量為1t~16t,跨度為7.5m~31.5m,工作級(jí)別為A3。
昌樂(lè)縣1888年起重機(jī)道軌
天車(chē)蓬安縣1878年軌道
1813年1896年天車(chē)遙控器道軌
1897年天吊鋼軌
行車(chē)是一種間歇的機(jī)構(gòu),它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng),因此制動(dòng)器在行車(chē)中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三1898年行吊鐵軌
原平市1891年航車(chē)道軌1892年行車(chē)軌道
共青城市起重電機(jī)1899年桁車(chē)鋼軌
臨高縣絕緣橋式起重機(jī)1890年門(mén)機(jī)鐵軌
吳橋縣防爆橋機(jī)32噸簡(jiǎn)易單梁龍門(mén)葫蘆雙
馬尾區(qū)1900年軌道
柳江縣QU70輕軌道軌重軌起重軌
貴德縣QU80輕軌道軌重軌起重軌
跨度S跨度指橋式類(lèi)型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離,單位為m。橋式類(lèi)型起重機(jī)的小車(chē)運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱(chēng)為小QU100輕軌道軌重軌起重軌
深澤縣QU120輕軌道軌重軌起重軌
定海區(qū)雙主梁門(mén)式起重機(jī)1880年鋼軌鐵軌
增城市二手1881年鋼軌
清澗縣二手1882年道軌回收
優(yōu)惠供應(yīng)單梁,雙梁,橋式,門(mén)式,天吊行吊龍門(mén)吊起重機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備,終身免費(fèi)指導(dǎo)維修!按起重性質(zhì)分:二手1883年道軌收售
COLORADO舊的1884年鋼軌軌道
虎丘區(qū)好多年的1885年道軌
望城區(qū)舊1886年道軌
南木林縣很老的1887年道軌回收
這種起重機(jī)主要應(yīng)用于具有性氣體中吊運(yùn)使用,其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似,不知名的1888年軌道
[1]Alpha-:華沙、首爾、約翰內(nèi)斯堡、蘇黎世、墨爾本、伊斯坦布爾、曼谷、沒(méi)記錄的1889年道軌收售
寶清縣道軌沒(méi)銘文介紹的1900年道軌
扶溝縣英文字母的1879年鋼軌
騰沖縣未知名字的1878年鐵軌
LDA型1噸-20噸電動(dòng)單梁起重機(jī)!未知廠家1877年軌道
龍門(mén)吊1809年銘文介紹道軌
雙塔區(qū)道軌銘文注解1891年鋼軌
新鄭市龍門(mén)吊1890年道軌
喜德縣1946年單梁起重機(jī)軌道回收
1903年1947年雙梁起重機(jī)道軌收售
造廠鉄陽(yáng)漢19031988年橋式起重機(jī)鋼軌丨
扎蘭屯市1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌丨
膠南市1889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨
鹽亭縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨
花地瑪堂區(qū)1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨
三、開(kāi)車(chē)前,必須鳴鈴或。操作中行車(chē)接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)。1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
榆次區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌 丨
蕉城區(qū)井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
鳳山縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
且末縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同。可在圓形場(chǎng)地及其上空作業(yè),多用于露天裝卸及安裝等工作,有門(mén)座起重機(jī)、浮游起重電動(dòng)單梁起重機(jī)
國(guó)內(nèi)近代軌道定制方部分線路注解
ICR(大清鐵路總公司)盛宣懷督辦的鐵路總公司
IPKR京張鐵路
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PMR京奉鐵路
CGR國(guó)有鐵路
CHR(YHR)粵漢鐵路
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還有好多等待發(fā)現(xiàn)論證!
溫江區(qū)北區(qū)
近代軌道(中外)生產(chǎn)
部分廠家
漢陽(yáng)鐵廠造
英國(guó)查爾斯卡梅爾公司
英國(guó)巴羅赤鐵礦鋼鐵有限公司1889年1892年
伯爾考沃恩公司1898年1908年
威廉.比爾德莫爾公司
利克利耳公司
昂格勒爾公司
烏格雷公司
蒂森
德國(guó)克虜伯公司
德國(guó)弗里德里希克虜伯股份公司
好望鋼鐵公司
波鴻礦業(yè)鋼鐵公司
多特蒙德礦山制鐵聯(lián)合有限公司
官營(yíng)八幡制鐵所
昭和制鋼所
美國(guó),法國(guó)伊斯貝格公司1905年為大清鐵路ICR定制的軌道。法國(guó)德南鋼鐵,法國(guó)MICHEVILLE公司,捷克軌道,軌道,軌道公司
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