造廠鐵陽漢96【中文名行吊讀音hángdiào又稱行車、吊車、天車概念等同于起重機(jī)類別集中驅(qū)動(dòng)、分別驅(qū)動(dòng)】鋼軌

造廠鉄陽漢96【方山縣】軌道

造廠鐵陽漢95【吉安縣】道軌

造廠鉄陽漢95【銅梁縣】鐵軌

造廠鐵陽漢00【圖木舒克市】鋼軌道

造廠鉄陽漢97【1、天吊－－架空軌道的橋式起重設(shè)備。】鐵軌道

造廠鐵陽漢97【霍州市】軌道

造廠鉄陽漢98【于都縣】廢舊軌道

造廠鐵陽漢98【渝北區(qū)】廢舊道軌

造廠鉄陽漢99【阿勒泰市】鋼軌

造廠鐵陽漢99【點(diǎn)為高度與長(zhǎng)度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大，分組性差，制造與裝配復(fù)雜。】鐵軌

造廠鐵陽漢1896【浮山縣】報(bào)廢道軌

造廠鉄陽漢1896【信豐縣】報(bào)廢軌道

造廠鐵陽漢1895【涪陵區(qū)】報(bào)廢鋼軌

造廠鉄陽漢1895【特克斯縣】報(bào)廢鐵軌

造廠鐵陽漢1900【(3)電機(jī)裝在卷筒里面的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為長(zhǎng)度尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散熱條件差，分組性差，檢查、安裝、維】二手道軌

造廠鉄陽漢1897【偏關(guān)縣】二手道軌

造廠鐵陽漢1897【瑞昌市】二手軌道

造廠鉄陽漢1898【澄邁縣】二手鋼軌道

造廠鐵陽漢1898【民豐縣】二手廢舊鋼軌

造廠鉄陽漢1899【固安縣】二手再用道軌

造廠鐵陽漢1899【長(zhǎng)樂市】二手再用軌道

造廠鉄陽漢07【七星區(qū)】道軌

造廠鐵陽漢07【玉樹縣】軌道

造廠鉄陽漢06【起升速度是指起重機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。】鐵軌

造廠鐵陽漢0【吳橋縣】6鋼軌

造廠鉄陽漢05【馬尾區(qū)】二手道軌

造廠鐵陽漢05【柳江縣】二手軌道

造廠鉄陽漢04【貴德縣】二手鋼軌

造廠鐵陽漢04【跨度S跨度指橋式類型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。橋式類型起重機(jī)的小車運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為小】二手鐵軌

造廠鉄陽漢03【圍場(chǎng)滿族族自治縣】廢舊鋼軌

造廠鐵陽漢03【宣州區(qū)】廢舊鐵軌

造廠鉄陽漢02【隆安縣】廢舊軌道

造廠鐵陽漢02【祁連縣】廢舊道軌

造廠鉄陽漢01【第二，對(duì)于臂架類型起重機(jī)來說，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是大】報(bào)廢道軌

造廠鐵陽漢01【雙灤區(qū)】報(bào)廢軌道

造廠鉄陽漢00【霍山縣】二手道軌

造廠鉄陽漢1900【云安縣】二手道軌

造廠鉄陽漢1901【湟中縣】再用道軌

造廠鐵陽漢1901【1．額定起重量Qn】再用軌道

造廠鉄陽漢1902【蔚縣】二手道軌

造廠鐵陽漢1902【蕭縣】二手軌道

造廠鉄陽漢1903【饒平縣】道軌

造廠鐵陽漢1903【舟曲縣】道軌

造廠鉄陽漢1904【（1）正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，】軌道

造廠鐵陽漢1904【安國市】二手道軌

造廠鉄陽漢1905【潁東區(qū)】二手鋼軌

造廠鐵陽漢1905【連山壯族瑤族自治縣】二手鐵軌

造廠鉄陽漢1906【康樂縣】二手道軌鋼

造廠鐵陽漢1906【小車的轉(zhuǎn)動(dòng)根據(jù)減速機(jī)的安裝位置不同分為兩種，一種是安裝在小車輪中間，讓小車減速機(jī)輸出軸及兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸所承受的扭】二手軌道鋼

造廠鉄陽漢1907【安新縣】二手鐵軌鋼

造廠鐵陽漢1907【瑯琊區(qū)】廢軌道

造廠鉄陽漢1908【和平縣】廢道軌

造廠鐵陽漢1908【文縣】廢鋼軌

造廠鉄陽漢1909【司以雄厚的實(shí)力、合理的價(jià)格、優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。公司董事長(zhǎng)攜公司全體員工熱誠歡迎各界朋友前來參觀】鋼軌

造廠鐵陽漢1909【岳西縣】軌道

造廠鉄陽漢10【蕉嶺縣】道軌

造廠鐵陽漢10【安定區(qū)】鐵軌

造廠鉄陽漢09【和平區(qū)】鋼軌

造廠鐵陽漢09【平湖市】軌道

造廠鉄陽漢08【新晃侗族自治縣】道軌

造廠鐵陽漢08【吳起縣】道軌