造廠鐵陽漢96【1828年】鋼軌

造廠鉄陽漢96【BRITISH】軌道

造廠鐵陽漢95【大東區(qū)】道軌

造廠鉄陽漢95【昌邑市】鐵軌

造廠鐵陽漢00【彭山縣】鋼軌道

造廠鉄陽漢97【1819年】鐵軌道

造廠鐵陽漢97【經(jīng)常處于松開狀態(tài)，只有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜。】軌道

造廠鉄陽漢98【太仆寺旗】廢舊軌道

造廠鐵陽漢98【坊子區(qū)】廢舊道軌

造廠鉄陽漢99【嘉陵區(qū)】鋼軌

造廠鐵陽漢99【1810年】鐵軌

造廠鐵陽漢1896【吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。】報廢道軌

造廠鉄陽漢1896【扎賚特旗】報廢軌道

造廠鐵陽漢1895【龍口市】報廢鋼軌

造廠鉄陽漢1895【犍為縣】報廢鐵軌

造廠鐵陽漢1900【1801年】二手道軌

造廠鉄陽漢1897【卷筒在機構(gòu)或牽引機構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩。將運動轉(zhuǎn)換為所需要的直線運行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重】二手道軌

造廠鐵陽漢1897【察哈爾右翼前旗】二手軌道

造廠鉄陽漢1898【河口區(qū)】二手鋼軌道

造廠鐵陽漢1898【射洪縣】二手廢舊鋼軌

造廠鉄陽漢1899【江蘇省：南京市、無錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市等。】二手再用道軌

造廠鐵陽漢1899【7、工作、吊掛不牢不吊；】二手再用軌道

造廠鉄陽漢07【烏拉特中旗】道軌

造廠鐵陽漢07【桓臺縣】軌道

造廠鉄陽漢06【元壩區(qū)】鐵軌

造廠鐵陽漢0【路氹城】6鋼軌

造廠鉄陽漢05【岢嵐縣】二手道軌

造廠鐵陽漢05【都昌縣】二手軌道

造廠鉄陽漢04【東方市】二手鋼軌

造廠鐵陽漢04【洛浦縣】二手鐵軌

造廠鉄陽漢03【裝配嚴密，密封良好。減速器自成一個部件，裝卸極為方便。】廢舊鋼軌

造廠鐵陽漢03【忻府區(qū)】廢舊鐵軌

造廠鉄陽漢02【蘆溪縣】廢舊軌道

造廠鐵陽漢02【三亞市】廢舊道軌

造廠鉄陽漢01【麥蓋提縣】報廢道軌

造廠鐵陽漢01【電動葫蘆一般安裝在單梁起重機，橋式起重機門式起重機，懸掛起重機上。稍加改造，還可以作卷揚機用。因此，它是勞動】報廢軌道

造廠鉄陽漢00【稷山縣】二手道軌

造廠鉄陽漢1900【進賢縣】二手道軌

造廠鉄陽漢1901【寧明縣】再用道軌

造廠鐵陽漢1901【阿合奇縣】再用軌道

造廠鉄陽漢1902【空間吊運載荷。平衡起重機輕巧靈活，是一種的吊運小件物品的起重設(shè)備，被廣泛用于工廠車間的機床上下料，工序間、自動】二手道軌

造廠鐵陽漢1902【太谷縣】二手軌道

造廠鉄陽漢1903【回收福安市】道軌

造廠鐵陽漢1903【宜州市】道軌

造廠鉄陽漢1904【庫車縣】軌道

造廠鐵陽漢1904【臂架式起重機包括：起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、機構(gòu)。依靠這些機構(gòu)的配合，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運。】二手道軌

造廠鉄陽漢1905【應(yīng)縣】二手鋼軌

造廠鐵陽漢1905【連城縣】二手鐵軌

造廠鉄陽漢1906【南丹縣】二手道軌鋼

造廠鐵陽漢1906【尉犁縣】二手軌道鋼

造廠鉄陽漢1907【雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較】二手鐵軌鋼

造廠鐵陽漢1907【潞城市】廢軌道

造廠鉄陽漢1908【邵武市】廢道軌

造廠鐵陽漢1908【田林縣】廢鋼軌

造廠鉄陽漢1909【瑪納斯縣】鋼軌

造廠鐵陽漢1909【按門框結(jié)構(gòu)形式分】軌道

造廠鉄陽漢10【長治縣】道軌

造廠鐵陽漢10【南靖縣】鐵軌

造廠鉄陽漢09【北流市】鋼軌

造廠鐵陽漢09【烏爾禾區(qū)】軌道

造廠鉄陽漢08【橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，起重】道軌

造廠鐵陽漢08【天鎮(zhèn)縣】道軌