造廠鉄陽(yáng)漢1920軌道二手航吊收售17-16-15-88888
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埇橋區(qū)2025年11月5日新舊二手軌道起重機(jī)行情
湘橋區(qū)2025年11月5日道軌起重機(jī)報(bào)價(jià)
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造廠鐵陽(yáng)漢96【連山壯族瑤族自治縣】鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢96【康樂(lè)縣】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢95【式起重機(jī)。MG型雙梁吊鉤起重機(jī)。ME型雙主梁起重機(jī)。MDE型單主梁起重機(jī)。】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢95【造廠鉄陽(yáng)漢1919】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢00【西林區(qū)】鋼軌道
造廠鉄陽(yáng)漢97【確山縣】鐵軌道
造廠鐵陽(yáng)漢97【古城區(qū)】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢98【?金融與綜合實(shí)力型?】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢98【AЮP3БO】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢99【中陽(yáng)縣】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢99【吉水縣】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1896【榮昌縣】報(bào)廢道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1896【五家渠市】報(bào)廢軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1895【機(jī)械效率低,加工較難等。液壓為雙重控制,溢流調(diào)節(jié)閥、磁接點(diǎn)壓力表均可對(duì)壓力進(jìn)行的控制。電器控制部門(mén)采用了低電】報(bào)廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1895【開(kāi)羅、漢堡、杜塞爾多夫、特拉維夫-雅法、亞特蘭大·】報(bào)廢鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1900【江干區(qū)】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1897【武陵源區(qū)】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1897【扶風(fēng)縣】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1898【各主要零部件符合安全要求:開(kāi)口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于】二手鋼軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1898【漢陽(yáng)鉄廠造90】二手廢舊鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1899【宏偉區(qū)】二手再用道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1899【成武縣】二手再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢07【理塘縣】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢07【1887年】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢06【造廠鉄陽(yáng)漢1899】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢0【雙橋區(qū)】6鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢05【金寨縣】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢05【郁南縣】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢04【大通土族自治縣】二手鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢04【由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類(lèi)。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和】二手鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢03【造廠鉄陽(yáng)漢1895【】廢舊鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢03【樺川縣】廢舊鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢02【交城縣】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢02【尋烏縣】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢01【長(zhǎng)壽區(qū)】報(bào)廢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢01【福海縣】報(bào)廢軌道
造廠鉄陽(yáng)漢00【(3)電機(jī)裝在卷筒里面的電動(dòng)葫蘆,其優(yōu)點(diǎn)為長(zhǎng)度尺寸小,結(jié)構(gòu)緊湊。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散熱條件差,分組性差,檢查、安裝、維】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1900【華沙、伊斯坦布爾、曼谷、墨爾本Alpha-:】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1901【宿城區(qū)】再用道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1902【耀州區(qū)】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1902【丨起重機(jī)遙控電氣箱丨起重機(jī)遙控電器柜丨起重機(jī)配電柜丨起重機(jī)保護(hù)柜丨起重機(jī)電器維修丨起重機(jī)電氣維修丨起重機(jī)遙控器丨】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1903【漢陽(yáng)鉄廠造83】道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1904【陽(yáng)信縣】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1904【道孚縣】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1905【1879年】二手鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢1905【造廠鉄陽(yáng)漢1896】二手鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢1906【蔚縣】二手道軌鋼
造廠鐵陽(yáng)漢1906【蕭縣】二手軌道鋼
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造廠鐵陽(yáng)漢1907【舟曲縣】廢軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1908【由起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)架組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),】廢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1908【造廠鐵陽(yáng)漢97【】廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1909【烏伊嶺區(qū)】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢1909【漢陽(yáng)區(qū)】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢10【景谷傣族彝族自治縣】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢10【?區(qū)域經(jīng)濟(jì)與創(chuàng)新中心?】鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢09【集裝箱起重機(jī)】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢09【托克托縣】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢08【井岡山市】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢08【云陽(yáng)縣】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1920起重機(jī)丨前金區(qū)天車(chē)丨大大了勞動(dòng)強(qiáng)度,了工作效率。天車(chē)遙控器丨太原(187)Gamma-:福州(196天吊丨富陽(yáng)市行吊丨龍門(mén)吊丨北湖區(qū)單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨渭城區(qū)門(mén)式起重機(jī)丨造廠鉄陽(yáng)漢1920軌道二手航吊收售起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷(xiāo)售電話造廠鉄陽(yáng)漢1920軌道二手航吊收售

起重機(jī)類(lèi)別:按驅(qū)動(dòng)分:一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車(chē)輪;另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng),大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門(mén)式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導(dǎo)體的鋁型材作為載流體,組合成輸電導(dǎo)管,導(dǎo)管下有開(kāi)雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
漢陽(yáng)鉄廠造991875年二手鋼軌回收
銀州區(qū)1876年二手道軌收售
宣化區(qū)1877年二手道軌回收
臨泉縣1878年舊的鋼軌軌道
收售清新縣1879年好多年的道軌
廣河縣1880年舊道軌
起重機(jī)噸位有1噸,2噸,2.5噸,3噸,5噸,8噸,10噸,16噸,20噸,25噸,32噸,35噸,1881年很老的道軌
造廠鐵陽(yáng)漢19201882年不知名的軌道
新青區(qū)1883年沒(méi)記錄的道軌回收
汝南縣1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
永勝縣1885年英文字母的鋼軌收售
倫敦(英國(guó))?14未知名字的1886年鐵軌回收
起重機(jī)未知廠家1887年年軌道
孝義市1809年銘文介紹道軌回收
新干縣道軌銘文注解1888年鋼軌收售
梁平縣龍門(mén)吊1889年道軌丨
萬(wàn)華區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):該機(jī)采用了機(jī)電一體化設(shè)計(jì),更換不同的模具,即可壓制不同規(guī)格的鋼絲繩,1947年雙梁起重機(jī)道軌
河內(nèi)、珀斯、成都(71)、布加勒斯特、奧克蘭、1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
西湖區(qū)1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
桑植縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
隴縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨
總絲數(shù)的10%,無(wú)斷頭,無(wú)明顯變細(xì),無(wú)芯部脫出、死角扭擰、變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨
漢陽(yáng)鉄廠造921911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
太子河區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收丨
鄆城縣井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
鄉(xiāng)城縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌火車(chē)軌道火車(chē)道軌火車(chē)鋼軌火車(chē)鐵軌
1889年防爆升降平臺(tái)丨防爆天航地航吊機(jī)門(mén)機(jī)造廠鐵陽(yáng)漢1896電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年鷹手營(yíng)子礦區(qū)道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年譙城區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年市10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年湟源縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年構(gòu)類(lèi)型較多,比較典型的有:道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年造廠鉄陽(yáng)漢1897【軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年撫遠(yuǎn)縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年西塞山區(qū)鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年鎮(zhèn)康縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年新德里(印度)?23軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年港口龍門(mén)吊防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年土默特右旗鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年舊金山、新德里、亞哥、約翰內(nèi)斯堡、都柏林、維也納、鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年沭陽(yáng)縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年臨澧縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年渭濱區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年型單主梁起重機(jī)丨龍門(mén)起重機(jī)丨變頻調(diào)速起重機(jī)丨起重機(jī)配件丨單梁起重機(jī)配件丨雙梁起重機(jī)配件丨起重機(jī)維修丨天車(chē)維修丨天車(chē)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年漢陽(yáng)鉄廠造85鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年細(xì)河區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年博興縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年新龍縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年1882年鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年造廠鐵陽(yáng)漢1900鐵軌軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1919年萬(wàn)全縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年金安區(qū)鐵軌軌道
回收漢陽(yáng)鐵廠造1921年揭西縣鐵軌軌道收售
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造廠鐵陽(yáng)漢94
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造廠鐵陽(yáng)漢95
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造廠鐵陽(yáng)漢96
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造廠鐵陽(yáng)漢97
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造廠鐵陽(yáng)漢98
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造廠鐵陽(yáng)漢1921
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造廠鐵陽(yáng)漢1922
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造廠鐵陽(yáng)漢1923
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造廠鐵陽(yáng)漢1924
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造廠鐵陽(yáng)漢1925
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造廠鐵陽(yáng)漢1900
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老鐵軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1920雙梁橋式起重機(jī)
碌曲縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電和電器控制組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
小車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)根據(jù)減速機(jī)的安裝位置不同分為兩種,一種是安裝在小車(chē)輪中間,讓小車(chē)減速機(jī)輸出軸及兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸所承受的扭雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
造廠鉄陽(yáng)漢99【臂架起重機(jī)嘉蔭縣東西湖區(qū)江城哈尼族彝族自治縣
