湖北鄂州干混砂漿車 重汽國六臥式28方前四后八干混砂漿車配置

2、全系產(chǎn)品采用輕量化設(shè)計(jì)，整車自重較市場同類產(chǎn)品輕400-500kg，舉升式砂漿車有效容積22m3,貳個(gè)進(jìn)料口，單倉設(shè)計(jì)，臥式砂漿車有效容積25m3（兩料倉），可選裝3倉27m3結(jié)構(gòu)，3個(gè)進(jìn)料口，半掛干混砂漿車有效容積28m3，頂部兩個(gè)鋁合金進(jìn)料口。

3、罐體選用武鋼高強(qiáng)度板制作，封頭6mm，筒體5mm，筒體采用埋弧焊焊接，單面焊接雙面成形，封頭焊接采用全自動(dòng)環(huán)形旋焊，全自動(dòng)焊接，成形質(zhì)量較高，副梁采用 10 米雙聯(lián)數(shù)控壓力機(jī)單次沖壓而成，罐體邊支撐采用專用模具沖壓而成，有效保證大梁及邊罐體成形質(zhì)量。
4、氣力輸送裝置，單車選用蕪湖福達(dá)9方擺式無油空氣壓縮機(jī)，水平輸送距離不超過15m，垂直輸送不超過10m，整個(gè)卸料時(shí)間舉升式砂漿車可控制在25min以內(nèi)，臥式砂漿車可控制在30min以內(nèi)；半掛砂漿車選用科發(fā)輕量化10方一體式空壓機(jī)組，卸料時(shí)間控制在30min以內(nèi)。
5、全系產(chǎn)品采用DN50砂漿專用安 全閥設(shè)計(jì)，可有效防止安 全閥失效問題，消 除罐體壓力過高的安 全隱患；
6、罐體內(nèi)部結(jié)構(gòu)、卸料管路根據(jù)干混砂漿特性重新優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用Q345-B耐磨材質(zhì)、外部套管工藝，即可保證卸料時(shí)間又可防止管路過度磨損，隨車標(biāo)配8米干混砂漿專用卸料膠管。
7、罐體油漆采用拋丸、防銹底漆、刮膩?zhàn)?/FONT>、人工水磨、面漆、裝飾條紋、噴字六道工序，拋丸處理可有效解決罐體表面鐵銹、焊接應(yīng)力，可有效提高油漆的附著力， 防銹底漆處理可防銹、防油、防腐等，人工水磨處理后可提高油漆光澤度高及附著力，面漆噴涂高分子含 Zi 底漆和品質(zhì)面漆，具有附著力強(qiáng)、耐腐性好、漆膜均勻、色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境。