餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
酒泉市東風7方餐廚垃圾車Sy是按S=+23.5所確定的照顧冬季的傾角，這反映在a)中，這時，我們看到冬至日陽光垂直入射到集熱器采光面上，但夏至日投射的太陽射線卻被集熱器前端所遮擋而到不了下層集熱器的采光面上。為此，我們需要犧牲冬至垂直入射的優點而將上下集熱器傾角再予加大，使集熱器伸出端由：點縮至B點，Ld變為Lt，從而使夏至日的陽光可以照射到下層集熱器，這如b)夏至無遮角圖所示，此時傾角由Sy變為St。這個角度可按集熱器寬度B為半徑經兩次的迭代作圖求得。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
酒泉市東風7方餐廚垃圾車依據發達的經驗來看，污泥處理處置要根據國情科學地制定環境指標和階段目標，落實污泥處置的相關法規政策和資金，并在實踐過程中不斷開發新的技術。我國的污泥處理處置政策經過調整之后，也將與發達處于同一標準。污泥干化中熱傳導和熱對流工藝的傳熱效率對比所謂導熱系數是指在單位面積、溫度下和時間里能夠傳遞或通過的熱量，其單位為kcal/m.h.C。各種物質的導熱系數差別很大。一般說來，金屬的導熱系數，非金屬固體和液體的導熱系數較小，氣體的。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
酒泉市東風7方餐廚垃圾車在家裝過程中，有不少業主在觀念、意識等方面存在誤區，導致裝好了就后悔，甚至無法正常使用。業主可根據住房面積，按照專業電工的設計，再綜合家庭實際電器數量，合理安置電源插頭，并留有一些待用插頭，以利擴容。在家裝過程中，有不少業主在觀念、意識等方面存在誤區，導致裝好了就后悔，甚至無法正常使用。記者根據指導行家觀點，匯總出目前業主在家庭裝修過程中常見的七大誤區。環保材料綠色家裝隨著業主們環保意識的提高，家庭綠色環保裝修成為家裝行業又一炒作噱頭。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
酒泉市東風7方餐廚垃圾車，目前大多數電廠采用的三聯箱技術，雖然該技術工藝簡單，投資造價較低，但無法滿足全廠廢水零排放的環保要求。少數電廠采用的獨立熱源蒸發結晶技術，雖可做到廢水零排放，但又因為技術工藝相對復雜、運行穩定性差、投資大、運行費用高，而鮮被市場接受。截至214年底，全國火電裝機容量11億千瓦，其中，有9%以上是濕法脫硫市場。按照當前的火電廠廢水零排放政策，目前投運的以及新建的濕法脫硫設施產生的廢水都需要深度處理。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。