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諸暨裕達管道科技有限公司是專業(yè)從事PE、HDPE、PPR等熱塑性塑料管道施工機具的生產(chǎn)廠家，憑借著的技術，實用的功能而廣受用戶歡迎。 公司專業(yè)生產(chǎn)供應全自動電熔焊機，熱熔對接焊機（全自動、液壓半自動、手動），大口徑PP-R管熱熔承插焊機，塑料管材熔接器等各種塑膠管道焊接、輔助工具和設備，產(chǎn)品遠銷全國30多個省市自治區(qū)、并且出口到中東、東歐、東南亞、中亞等。
如果與回收摻混造粒，只需加入5-1份即可達到理想的物性指標。生產(chǎn)改性產(chǎn)品：BS高膠粉可用于PV回料的改性。用量少，成本低，物性指標好。生產(chǎn)特種料：BS高膠粉可用于生產(chǎn)高抗沖、阻燃、耐熱、增強、板材級產(chǎn)品，產(chǎn)品具有熔融指數(shù)不降低，韌性增大，硬度不變，熱變形溫度變化不明顯的優(yōu)點。生產(chǎn)合金產(chǎn)品高膠粉可與PP：、PET、PBT生產(chǎn)合金級：BS產(chǎn)品，如生產(chǎn)PC合金時，高膠粉一般需要8－12份，性能指標中，沖擊達到6J/m，熱變形溫度為11℃，洛氏硬度在11左右。
全自動熱熔對接焊機的特點
①對全過程的時間、溫度、壓力進行全自動、不間斷地控制。
②對每一連接、部件和操作人員的識別。
③焊接參數(shù)用條碼輸入，或根據(jù)輸入的管徑和壁厚由系統(tǒng)自動設定（包括加壓壓力自動設定）。
④根據(jù)環(huán)境溫度自動補償加熱時間。
⑤能保存焊接參數(shù)及操作者代碼，可隨時查閱，隨時在通用打印機上打印輸出，入檔備查。
全自動熱熔對接焊接具有的功能。
①可以實現(xiàn)一致、可靠、可重復的操作。
②系統(tǒng)應控制監(jiān)視并記錄焊接過程各階段的主要參數(shù)，以判斷每一焊口的狀況。
③焊機有數(shù)據(jù)檢索存儲裝置和數(shù)據(jù)下載接口，存儲容量至少為200個焊口的參數(shù)。焊口的參數(shù)包括焊機型號、焊機編號、環(huán)境溫度、焊接日期、焊接時間、焊工代號、工程編號、焊口編 號、焊接的管道元件類型（原材料級別、公稱外徑、公稱壁厚或SDR值）、拖動壓力（峰值拖動壓力和 動態(tài)拖動壓力）、加熱板溫度、成邊壓力、吸熱時間、切換時間、焊接壓力、冷卻時間等。
④銑削管道元件端面后，能夠自動檢查管道元件是否夾持牢固。
⑤自動測量拖動壓力（峰值拖動壓力和動態(tài)拖動壓力）以及自動補償拖動壓力。
⑥自動監(jiān)測加熱板溫度，如果加熱板溫度沒有在設定的工作溫度范圍內(nèi)，焊機應無法進行焊接。
⑦加熱板插入待焊管道元件之后的所有階段（加壓、成邊、降低壓力、吸熱、切換、加壓、保壓、冷卻）自動進行。
⑧微處理器采用閉環(huán)控制系統(tǒng)，在焊接過程中突然出現(xiàn)不符合焊接的參數(shù)時，焊機能夠自動中斷焊接并報警。
熱熔對接焊的工藝參數(shù)較多，動作過程也比較復雜，因此焊接質量的好壞受人為因素的影響也較大。利用計算機控制焊接的工藝參數(shù)和工藝過程，可有效避免人為因素的影響保證焊接接口的質量。
大約25%的汽車油耗是由于駕駛者重踩油門而造成的，過去駕駛者只能通過輕踩油門或是選擇生態(tài)路線駕駛來盡量節(jié)省油耗。現(xiàn)在，博世研發(fā)的智能油門踏板，能夠通過踏板輕微震動的方式向駕駛者傳達信息，避免重踩油門。據(jù)介紹，這種智能油門踏板具有以下幾種功能：省油耗這項創(chuàng)新技術能為混合動力車提供更大節(jié)油潛力。當動力即將從電機切換至發(fā)動機時，通過踏板的觸覺提醒，駕駛者就能適當減小踩踏油門的壓力。通過與汽車其他功能的互聯(lián)（如變速箱），踏板的觸覺反饋功能可以協(xié)助駕駛員降低達7%的燃油消耗，并減少相應二氧化碳的排放。
SDR17.6管材熱熔對接焊接參數(shù)表
|
管徑 (dn) mm |
管材 壁厚 (e) mm |
P2 (Mpa) |
壓力＝P1 凸起高度 H（mm） |
壓力≈ P拖 吸熱時間t2（sec |
切換 時間 t3：sec |
增壓時間t4sec |
壓力＝P1 冷卻時間t5 min |
|
110 |
6.3 |
305/S2 |
1.0 |
63 |
≤5 |
＜6 |
9 |
|
125 |
7.1 |
394/S2 |
1.5 |
71 |
≤6 |
＜6 |
10 |
|
140 |
8.0 |
495/S2 |
1.5 |
80 |
≤6 |
＜6 |
11 |
|
160 |
9.1 |
646/S2 |
1.5 |
91 |
≤6 |
＜7 |
13 |
|
180 |
10.2 |
818/S2 |
1.5 |
102 |
≤6 |
＜7 |
14 |
|
200 |
11.4 |
1010/S2 |
1.5 |
114 |
≤6 |
＜8 |
15 |
|
225 |
12.8 |
1278/S2 |
2.0 |
128 |
≤8 |
＜8 |
17 |
|
250 |
14.2 |
1578/S2 |
2.0 |
142 |
≤8 |
＜9 |
19 |
|
280 |
15.9 |
1979/S2 |
2.0 |
159 |
≤8 |
＜10 |
20 |
|
315 |
17.9 |
2505/S2 |
2.0 |
179 |
≤8 |
＜11 |
23 |
|
355 |
20.2 |
3181/S2 |
2.5 |
202 |
≤10 |
＜12 |
25 |
|
400 |
22.7 |
4039/S2 |
2.5 |
227 |
≤10 |
＜13 |
28 |
