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公司官網：www.ydgdkj.com
諸暨裕達管道科技有限公司是專業從事PE、HDPE、PPR等熱塑性塑料管道施工機具的生產廠家，憑借著的技術，實用的功能而廣受用戶歡迎。 公司專業生產供應全自動電熔焊機，熱熔對接焊機（全自動、液壓半自動、手動），大口徑PP-R管熱熔承插焊機，塑料管材熔接器等各種塑膠管道焊接、輔助工具和設備，產品遠銷全國30多個省市自治區、并且出口到中東、東歐、東南亞、中亞等。
“車身重量減少1kg，車輛每行駛1km就可節約大約.4升燃料，且二氧化碳排放也得以降低。對部分汽車部件或車身覆蓋件而言，采用工程塑料代替鋼質材料，不僅可以減重高達5%，而且還有助于改善設計自由度。”，在近日舉辦的215橡塑展上，巴斯夫亞太區特性材料部全球高級副裁鮑磊偉在接受蓋世時如上表示道。在節能減排日趨苛嚴的今天，輕量化被提出了更高的要求，而諸多的替代材料開始了熱身賽，不斷被改進升級，應用在新車型中。
全自動熱熔對接焊機的特點
①對全過程的時間、溫度、壓力進行全自動、不間斷地控制。
②對每一連接、部件和操作人員的識別。
③焊接參數用條碼輸入，或根據輸入的管徑和壁厚由系統自動設定（包括加壓壓力自動設定）。
④根據環境溫度自動補償加熱時間。
⑤能保存焊接參數及操作者代碼，可隨時查閱，隨時在通用打印機上打印輸出，入檔備查。
全自動熱熔對接焊接具有的功能。
①可以實現一致、可靠、可重復的操作。
②系統應控制監視并記錄焊接過程各階段的主要參數，以判斷每一焊口的狀況。
③焊機有數據檢索存儲裝置和數據下載接口，存儲容量至少為200個焊口的參數。焊口的參數包括焊機型號、焊機編號、環境溫度、焊接日期、焊接時間、焊工代號、工程編號、焊口編 號、焊接的管道元件類型（原材料級別、公稱外徑、公稱壁厚或SDR值）、拖動壓力（峰值拖動壓力和 動態拖動壓力）、加熱板溫度、成邊壓力、吸熱時間、切換時間、焊接壓力、冷卻時間等。
④銑削管道元件端面后，能夠自動檢查管道元件是否夾持牢固。
⑤自動測量拖動壓力（峰值拖動壓力和動態拖動壓力）以及自動補償拖動壓力。
⑥自動監測加熱板溫度，如果加熱板溫度沒有在設定的工作溫度范圍內，焊機應無法進行焊接。
⑦加熱板插入待焊管道元件之后的所有階段（加壓、成邊、降低壓力、吸熱、切換、加壓、保壓、冷卻）自動進行。
⑧微處理器采用閉環控制系統，在焊接過程中突然出現不符合焊接的參數時，焊機能夠自動中斷焊接并報警。
熱熔對接焊的工藝參數較多，動作過程也比較復雜，因此焊接質量的好壞受人為因素的影響也較大。利用計算機控制焊接的工藝參數和工藝過程，可有效避免人為因素的影響保證焊接接口的質量。
沒有經過水煮工序的尼龍件其脆性非常大，在受到外力時，很容易崩掉或者是斷裂。那么，如何讓已經成型的尼龍大分子自然取向、結晶，盡量消除內應力呢?又該如何著色呢?那就是我們說的水煮，水煮工序其實跟我們的金屬“回火”處理工序的設置有異曲同工之妙。那就是讓尼龍件在一定的水溫浸泡，讓其內部的大分子盡量的趨于自然取向和達到內部的結晶與解晶的平衡，從而消除其內部應力。表現在外面就是：尼龍件的韌性大大增強，脆性基本消除。那么為什么要用水煮呢?那就是因為尼龍含親水基團——酰氨基團，它導致尼龍容易吸水，但尼龍吸收一定的水分后，有助于其內部大分子的取向和結晶運動。尼龍件水煮的溫度和時間：9-1℃，2-3小時低于9度，效果不好，超過3小時，也不會再有更好的結果。從性價比而言，上述工藝條件。耐煮尼龍如何著色?一般性尼龍著色后還需要蒸煮，所以用于尼龍的顏料也需要蒸煮不退色。過去一段時間里，普遍用鎘系顏料和染料，但是鎘系顏料由于重金屬問題現在受到很多限制，而染料經過水煮后多數顏色不穩定變色。
SDR17.6管材熱熔對接焊接參數表
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管徑 (dn) mm |
管材 壁厚 (e) mm |
P2 (Mpa) |
壓力＝P1 凸起高度 H（mm） |
壓力≈ P拖 吸熱時間t2（sec |
切換 時間 t3：sec |
增壓時間t4sec |
壓力＝P1 冷卻時間t5 min |
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110 |
6.3 |
305/S2 |
1.0 |
63 |
≤5 |
＜6 |
9 |
|
125 |
7.1 |
394/S2 |
1.5 |
71 |
≤6 |
＜6 |
10 |
|
140 |
8.0 |
495/S2 |
1.5 |
80 |
≤6 |
＜6 |
11 |
|
160 |
9.1 |
646/S2 |
1.5 |
91 |
≤6 |
＜7 |
13 |
|
180 |
10.2 |
818/S2 |
1.5 |
102 |
≤6 |
＜7 |
14 |
|
200 |
11.4 |
1010/S2 |
1.5 |
114 |
≤6 |
＜8 |
15 |
|
225 |
12.8 |
1278/S2 |
2.0 |
128 |
≤8 |
＜8 |
17 |
|
250 |
14.2 |
1578/S2 |
2.0 |
142 |
≤8 |
＜9 |
19 |
|
280 |
15.9 |
1979/S2 |
2.0 |
159 |
≤8 |
＜10 |
20 |
|
315 |
17.9 |
2505/S2 |
2.0 |
179 |
≤8 |
＜11 |
23 |
|
355 |
20.2 |
3181/S2 |
2.5 |
202 |
≤10 |
＜12 |
25 |
|
400 |
22.7 |
4039/S2 |
2.5 |
227 |
≤10 |
＜13 |
28 |
