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孝義池州電動卸貨平臺剪叉升降機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 10000/人民幣 
最后更新: 2020-11-18 14:33:01
產(chǎn)品產(chǎn)地: 孝義池州電動卸貨平臺剪叉升降機(jī)
發(fā)貨地: 青島 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 28
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  • 公司基本資料信息
  •  
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    孝義池州電動卸貨平臺剪叉升降機(jī)
    孝義升降平臺,

    一、 用途

    孝義導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺系列是我公司自行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于高層建筑的倉儲物流單位做為升降機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品的特點(diǎn):升降平穩(wěn),安全可靠,造型美觀,上下兩層甚至多層控制升降系統(tǒng),操作靈活方便、是理想的升降機(jī)械,深受廣大用戶的歡迎。www.huoti66.com ,www.ythuoti.com

    孝義池州電動卸貨平臺剪叉升降機(jī)孝義電動卸貨平臺  檢查所有濟(jì)南升降貨梯液壓管道和接頭,管道不能有破損,接頭不能有松動,必須將所有接頭擰緊。卸下并拆開下降閥,壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。把液壓放盡棄掉,擰緊接頭取過濾器,洗清后,壓縮空氣清理干凈,然后放回箱,并連接好管路,(換上新,不要繼續(xù)使舊,否則中運(yùn)動部件就會加速磨損,)。  升降貨梯根據(jù)類可分為:剪叉式升降貨梯和導(dǎo)軌式升降貨梯。升降貨梯起升高度從1米至20米不等,并可根據(jù)戶要求定做特殊規(guī)格升降貨梯。主要于工廠流水線、貨物倉庫、停車場、碼頭、建筑、物流等高空貨物上下運(yùn)輸。升降貨梯升降,是靠液壓泵驅(qū)動,故也被稱作液壓升降貨梯。  由專底盤、工作臂架、三維全旋機(jī)構(gòu)、柔性裝置、液壓、電氣和裝置等部分組成利汽車發(fā)動機(jī)或電瓶車有直流動力,勿須外接電源,即可行駛又可驅(qū)動升降平臺,它方便,作業(yè)流動范圍廣,產(chǎn)品具有無污染,無尾氣,作業(yè)范圍大,流動性強(qiáng)。  根據(jù)這些高空作業(yè)者需要對高空設(shè)備進(jìn)行改裝,推一款不僅方便,而且也適合多人高空作業(yè)平臺。車載式升降機(jī)就是將升降機(jī)安裝到車上,它可以不人工推拉,隨車進(jìn)行四處。一般是安裝到小貨車上,采汽車底盤做平臺底架,剪叉式結(jié)構(gòu)可以帶動設(shè)備上升和下降。  2、檢查電機(jī)、電磁鐵、器、繼電器、電阻元件等電器元件絕緣性能,兆歐表其絕緣電阻,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,才能安裝使。檢查電機(jī)碳刷與滑環(huán)間壓力,控制器、器、繼電器觸頭間壓力,是否符合各項(xiàng)指標(biāo),如果壓力過大或過小予以。

    二、 基本參數(shù)(表)

    導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺系列技術(shù)參數(shù) 

    可根據(jù)用戶需求定做

    三、 使用須知

    3.1使用導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺前,請?jiān)敿?xì)閱讀使用說明書,以便了解和掌握本機(jī)的使用程序。

    3.2操作者應(yīng)熟悉掌握第四條的安全操作規(guī)程。

    3.3使用升降機(jī)前,請對整機(jī)進(jìn)行檢查,對有關(guān)部位應(yīng)進(jìn)行潤滑。

    (1)檢查鏈系:開機(jī)前要認(rèn)真檢查鏈系的運(yùn)行狀況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使各鏈條均勻拉緊,用備母鎖定好,并對鏈條各部位進(jìn)行潤滑,對鏈輪加注20號機(jī)油,人站在地面上按上升、下降按鈕,檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,看鏈條是否脫開鏈輪,看鏈條支撐板有無松動。

    (2)檢查油箱:開箱前應(yīng)檢查油箱中是否有足夠的液壓油,如發(fā)現(xiàn)不充足及時(shí)補(bǔ)充,方可工作。

    (3)檢查電器,動作靈敏方可使用。

    3.4使用條件

    (1)夏季用46號液壓油,冬季用32號液壓油,高寒地區(qū)及特殊環(huán)境應(yīng)使用規(guī)定牌號的液壓油。頻繁使用時(shí)每6個(gè)月更換液壓油一次。

    (2)本機(jī)應(yīng)在無強(qiáng)振源的環(huán)境中使用.

    3.5使用方法www.ythuoti.com

    該系統(tǒng)通過電磁閥的啟閉控制平臺的升降,電氣系統(tǒng)為自鎖控制。工作時(shí),接通電源,按“起升”按鈕,電機(jī)啟動,液壓系統(tǒng)工作,平臺起升,升至標(biāo)定高度后行程開關(guān)工作,平臺停在標(biāo)定高度;平臺起升過程中,可隨時(shí)按“停止”按鈕,平臺即停止起升;工作完畢,按“下降”按鈕,電磁鐵吸合,電磁閥動作,平臺下降。降至原始高度,按“停止”按鈕,斷開電磁鐵電源。
    孝義電動卸貨平臺剪叉升降機(jī),
      固定式升降機(jī)軸承精度誤差相關(guān)知識。這種粘著粘著循環(huán)構(gòu)成了粘著磨損,一般而言,輕微粘著磨損稱為擦傷,嚴(yán)重粘著磨損稱為咬合。疲勞失效系指固定式升降機(jī)軸承工作表面受到交變力作而產(chǎn)生失效。疲勞剝落發(fā)生在固定式升降機(jī)軸承工作表面,往往也伴隨著疲勞裂紋,首先從表面以下大交變切力處產(chǎn)生,然后擴(kuò)展到表面形成不同剝落形狀,如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落,剝落成小片狀稱淺層剝落。  液壓上面如果經(jīng)常有灰塵、雜物、碎片、鐵屑等東西,時(shí)間長了,就會進(jìn)入液壓內(nèi)部,嚴(yán)重了就會造成造成液壓堵塞、液壓變質(zhì)等情況,從而影響到液壓正常運(yùn)轉(zhuǎn),給使液壓升降平臺作業(yè)人員帶來比較大隱患。
      升降臺升至高時(shí)液壓面高箱底40-50毫米。液壓色變暗,質(zhì)發(fā)粘,或中有砂礫等異物時(shí),及時(shí)更換液壓。升降臺液壓32#液壓。2.年終A.檢查液壓和管道連接部位。管道有破損馬上更換;連接部位有松動時(shí)擰緊管接頭。B.卸下并拆開下降閥,壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。  該可在CX和NX系列在開環(huán)或閉環(huán)電機(jī)控制上。CX系列在閉環(huán)控制時(shí)需要安裝CX107OPT卡,而NX系列需要安裝NXOPTA4或NXOPTA5卡。液壓升降機(jī)包含大量各樣,對于乘客來說不易察覺,而對其功能來說又是非常重要電氣設(shè)備。大多數(shù)機(jī)采單向缸,上升時(shí),葉片泵輸高壓通過一系列控制閥及管路進(jìn)入缸下部,推動缸上行,帶動平臺舉升;下降時(shí),葉片泵停止,控制閥打開泄回路,平臺在自重作下下降,缸中液壓被擠泄。孝義池州電動卸貨平臺剪叉升降機(jī)孝義

    3.6故障及維修:

    故障
     原因分析,排除方法
     平臺升不起來:1、 電機(jī)反轉(zhuǎn).2、 液壓油不足.3、 進(jìn)油管漏氣.4、 導(dǎo)軌有卡滯現(xiàn)象.5、 導(dǎo)軌脫落或松動6、 工作臺負(fù)載太重7、 漏油8、 密封圈損壞.

    9、 調(diào)壓閥壓力小:1、 調(diào)整相序2、 加足液壓油3、 擰緊油管接頭4、 檢查導(dǎo)軌5、 檢查導(dǎo)軌6、 檢查是否超載7、 排除漏油8、 更換密封圈9、 調(diào)整壓力閥
     
    起升噪音過大1、 油系不正常2、 負(fù)載過大3、 提升導(dǎo)軌有無卡滯 1、 檢查油系2、 減輕負(fù)荷3、 檢查導(dǎo)軌并排除
     


    孝義電動卸貨平臺剪叉升降機(jī),
      直流正接法:焊接件接到正極。鎢極焊條接到負(fù)極,這樣在從事汽車升降平臺焊接時(shí),電子高速沖向焊件,焊接溫度高,熔池深度大而且狹窄,正離子沖向鎢極,鎢極熱量低,損耗小,該于鋁合金升降機(jī)中耐熱鋼、合金鋼金屬焊接。6.可選配充氣輪胎或?qū)嵭据喬ィ?br />   一、途:電動升降平臺可于工廠、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,化工、、體育館、工礦、企業(yè)等高空作業(yè)及。電動升降平臺升降,是靠液壓驅(qū)動,故被稱作液壓升降平臺。企業(yè)在選購液壓升降平臺時(shí),首先要對本企業(yè)使范圍、工作程度、利率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使要求工作級別升降機(jī)。  該高空作業(yè)平臺控制(control)板分為主控制板和AML控制板兩部分。設(shè)有防止升降機(jī)超載保護(hù)裝置。設(shè)有防止液壓管路破裂保護(hù)閥。設(shè)有停電情況下急下降裝置。液壓升降平臺分為:四式升降平臺、牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、推式升降平臺、搖式升降平臺、交直流兩升降平臺、電瓶車載式升降平臺、起升高度從1米至30米不等。四、 安全操作規(guī)程

    4.1應(yīng)安排專人操作,嚴(yán)禁超載;嚴(yán)禁載人。

    4.2在導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺作業(yè)范圍內(nèi),不得有架設(shè)的各類電線、伸出的樹枝等障礙物;

    4.3一定要把貨物(含手推車、叉車)放穩(wěn)或鎖定后方可升降,以防升降過程中出現(xiàn)滑動。

    4、4裝貨時(shí)不允許攀登、站立或懸掛在平臺的護(hù)欄作業(yè)。

    4、5作為貨梯使用時(shí),嚴(yán)禁載人升降。

    4、6貨梯下面嚴(yán)禁站人。

    4、7升降機(jī)在一、二樓停止后,必須按下急停按鈕,卸貨完畢需運(yùn)行升降機(jī)時(shí),需順時(shí)針旋轉(zhuǎn)急停按鈕解除,不得隨意操作。

    孝義導(dǎo)軌式升降平臺

    概述:

    孝義導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非電梯式升降機(jī)械設(shè)備.是根據(jù)液壓叉車原理研制成功,是取代電梯設(shè)備。電梯成本高,故障率高。導(dǎo)軌式升降機(jī)載貨廣泛用于1至20米工業(yè)廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸.高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開挖地坑的工作場所.并且無須上部吊點(diǎn),形式多樣化(單柱,雙柱,四柱).設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),操作簡單可靠,貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷.

    用途:

    不能到達(dá)要求的場合等比較難解決的狹小空間,可以量身打造率的送貨平臺,產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動連鎖,各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果,本產(chǎn)品主要應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠、核工業(yè)基地、升降機(jī)等防爆企業(yè)。

    功能:

    承載20噸,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動聯(lián)鎖,達(dá)到安全使用;提升高度高,采用旁置油缸、或雙測式油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、故障率低。使用壽命長;停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實(shí)用;地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用;層門可貫通,廠房內(nèi)外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;特別適合2-4層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;泵站采用進(jìn)口泵站,如果速度要求過高,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,電器零部件可選,(德力西)(上海人民電器、法國施耐德、德國西門子)

    安全性能:

    液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí),還設(shè)有:溢流閥:可防止上行運(yùn)動時(shí)系統(tǒng)壓力過高,應(yīng)急手動閥:電源發(fā)生故障時(shí),可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門,手動泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí),可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號,暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

    成本低:

    故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至。 耗電量少:液壓電梯下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。

    孝義池州電動卸貨平臺剪叉升降機(jī)  在梨子出口方面,智利在2016/17年季度一共出口了15.08萬噸梨子,而的出口市場為歐洲(47.7%),其次為拉丁美洲(41%)、美國(7.6%)、中東地區(qū)(3%)以及亞洲(僅0.5%)。對此,卡納拉-埃切維里亞表示:“因此中國市場的開放,不僅意味著我們的梨子市場將更加多樣化,并且我們還能增加對亞出口的貨量。?的價(jià)格比去年跌了17.8%。


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