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NOV
軌壓傳感器:外形bai結(jié)構(gòu)軌壓傳du感器安裝在zhi油軌的一端,主要是dao測(cè)量共軌管專(zhuān)中的燃油壓力。它通過(guò)硅膜屬(傳感單元)測(cè)量軌中瞬間的燃油壓力,傳感器元件安裝在硅膜上,把燃油壓力轉(zhuǎn)化為電壓輸出。
工作原理
1):傳感器的核心是鋼膜,測(cè)試介質(zhì)無(wú)法滲透。鋼膜表面的惠斯登橋式電路集成了應(yīng)變?cè)?個(gè)可變電阻以惠斯通電橋方式集成在剛膜的上表面)。
2):當(dāng)壓力產(chǎn)生時(shí),由于應(yīng)變?cè)a(chǎn)生應(yīng)變而使橋式電路的電阻發(fā)生改變。通過(guò)已建的系統(tǒng)壓力而產(chǎn)生的應(yīng)變,會(huì)使橋式電路電阻發(fā)生變化,并引起電阻元件組成的5V電橋兩端的電壓發(fā)生變化。
3):橋式電路電壓與鋼膜所受的壓力存在對(duì)應(yīng)關(guān)系,并且通過(guò)金屬導(dǎo)線連接到求值電路,由數(shù)字式ASIC放大并且被轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào)。輸出信號(hào)通過(guò)線束輸送到控制單元,在控制單元內(nèi)部通過(guò)特征曲線計(jì)算出壓力。
柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)
共軌配件:共軌噴油器,共軌油嘴,閥組件,共軌閥,閥板,電磁閥,共軌控制閥,高壓油泵,控制閥,泄壓閥,濾芯,柴油試驗(yàn)臺(tái),柴油噴油器,等
共軌噴油器(博世系列,卡特系列,電裝系列,康明斯系列)、機(jī)械噴油器總成、鉛筆式噴油器
歐二配件、工程機(jī)械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖機(jī)配件:輸油泵、出油閥、傳動(dòng)軸、滾輪座及修理包等
油泵總成:VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共軌泵、噴油泵、 柴油泵、燃油泵總成
高壓共軌設(shè)備: 柴油檢測(cè)工具、噴油嘴校驗(yàn)器、柴油共軌試驗(yàn)臺(tái)、柴油測(cè)試工具
噴油器 | 0 445 110 347 |
噴油器 | 0 445 110 459 |
噴油器 | 0 445 110 735 |
噴油器 | 0 445 110 802 |
噴油器 | 0 445 110 533 |
噴油器 | 0 445 110 672 |
噴油器 | 0 445 110 767 |
噴油器 | 0 445 110 517 |
噴油器 | 0 445 110 333 |
噴油器 | 0 445 110 383 |
噴油器 | 0 445 110 379 |
噴油器 | 0 445 110 534 |
噴油器 | 0 445 110 693 |
噴油器 | 0 445 110 670 |
噴油器 | 0 445 110 638 |
噴油器 | 0 445 110 367 |
噴油器 | 0 445 110 332 |
滾輪柱 | F00F016015 |
凸輪軸 | F181373300 |
手搖泵 | 105217-4000 |
手搖泵 | 105210-1941 |
手搖泵 | 105220-1570 |
噴油器 |
2768307 276-8307 |
噴油器 | CH10948 |
噴油器 | CH11945 |
噴油器 | CH12071 |
噴油器 |
0
445 110 212 0 986 435 151 |
油泵總成 | BH4PY105 |
噴油器 | 4W7019 |
油泵總成 | 2644C313 |
噴油器 | 0 445 116 009 |
噴油器 |
0
445 124 042 22263968 |
齒輪泵 | 0 440 020 060 |
齒輪泵 | 0 440 020 133 |
噴油器 | 0 445 110 585 |
修理包 |
8-98119228-3 095000-8370 |
油嘴 | DLLA166P1217 |
油嘴 | DLLA151P940 |
傳感器 | 0118-3693 |
油泵總成 |
1156033960 1-15603396-0 1016050100 9400612260 |
油泵總成 |
2641A306 291-5919 |
手搖泵 | 092100-0920 |