新邵pe熔接機(jī)奧德產(chǎn)品
熱熔機(jī)工藝特點：

       熱熔對接的連接界面是平面，其方法是將兩相同的連接界面用熱板加熱到粘流態(tài)后，移開熱板，再給連接界面施加一定壓力，并在此壓力狀態(tài)下冷卻固化，形成牢固的連接。其主要工藝過程為調(diào)整、加熱、切換、合縫加壓和冷卻。對接時界面上處于粘流態(tài)的材料有流動也有擴(kuò)散，流動太大不利于擴(kuò)散和纏結(jié)，所以要把流動限制一定范圍，在有限的流動中實現(xiàn)“熔后焊接”。

LFT-PP的性能也非常好，在12℃時的高溫疲勞強(qiáng)度是普通玻纖增強(qiáng)PP的2倍，甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強(qiáng)尼龍高1%，因而這種材料具有作為結(jié)構(gòu)件所需的耐久性和可靠性，是汽車輕量化的材料。聚賽龍LFT-PP在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用實例聚賽龍長玻纖增強(qiáng)PP材料主要應(yīng)用于底護(hù)板、天窗排水槽、儀表板骨架、前端框架、發(fā)動機(jī)底護(hù)板、發(fā)動機(jī)罩蓋、排檔盒底座、后視鏡支架、門內(nèi)板、油門踏板、卡車杠支架等部件。聚賽龍LFT-PP材料牌號：PPLGF-3PPLGF-5PPLGF-4H免噴涂聚丙烯材料汽車用免噴涂聚丙烯材料是在聚丙烯原料(PP)中通過熔融共混的方式加入具有不同顯示效果的：金屬粉、珠光粉、陶瓷粉、高光色粉等，使其自帶特殊色彩效果。
       對接工藝的關(guān)鍵是要在對接過程中調(diào)整好溫度、時間、壓力三參數(shù)，要把連接界面材料的性能、應(yīng)力狀況、幾何形態(tài)以及環(huán)境條件等因素一起考慮，才能實現(xiàn)可靠的熔焊，要根據(jù)一般的規(guī)律和各自采用材料的特性進(jìn)行試驗，評價熔接質(zhì)量，達(dá)到系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)后，確定各品種規(guī)格的工藝規(guī)程，按規(guī)定的工藝參數(shù)方法和步驟進(jìn)行焊制管件的生產(chǎn)和現(xiàn)場安裝施工。
       YDA系列半自動熱熔對接焊機(jī)主要由四部分組成：一是電子溫控的加熱板；二是銑削機(jī)；三是液壓電氣控制臺；四是機(jī)架和夾具。半自動熱熔對接焊機(jī)整體及組成部件見實物圖。
       YDA系列自動熱熔對接焊機(jī)具有如下特點：
①     加熱板采用專用電子溫控裝置進(jìn)行溫度控制，表面溫度均勻一致。
②     加熱板表面涂覆不粘材料。
③     整機(jī)及夾具架剛性好，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，施工方便（根據(jù)機(jī)器的大小和控制形式來確定，以實用為主）

各種樹脂的供應(yīng)商一般都有推薦注塑物料的壓縮比。止逆環(huán)（單向閥）發(fā)生故障也會導(dǎo)致螺桿打滑。當(dāng)螺桿在旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行塑化物料時，止逆環(huán)應(yīng)該處于前面(打開)位置，接觸固定環(huán)座。如果止逆環(huán)是處于向后(閉合)狀態(tài)，或介于向前和向后之間的狀態(tài)，熔融聚合物在通過止逆環(huán)和環(huán)座之間的缺口時會有阻力。如果懷疑止逆環(huán)有問題應(yīng)立即替換。樹脂進(jìn)料斗也會是造成多種注塑螺桿打滑的原因所在。正確的料斗設(shè)計是保證能穩(wěn)定輸送物料的關(guān)鍵，但這點經(jīng)常被忽略。
④     機(jī)架第三個主夾具可以重新定位，可以方便地與彎頭、三通等管件進(jìn)行焊接。
⑤     液壓、溫控系統(tǒng)采用集成塊設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，溫、壓參數(shù)顯示在同一操作界面，直觀；并具有保壓功能，能在電機(jī)系統(tǒng)關(guān)閉的情況下保持壓力穩(wěn)定，操控簡單，性能可靠。
⑥     吸熱時間與冷卻時間可以分別設(shè)定，計時結(jié)束報警提示，操作簡便可靠。
⑦     液壓部分具有過熱與過載保護(hù)功能。
⑧     全部部件采用220V或者380V交流電，便于野外作業(yè)（與焊機(jī)的功率大小相關(guān)）。
注意事項:
1、定期更換液壓油，使用1000小時或6個月更換液壓油
2、當(dāng)液壓系統(tǒng)輸出壓力不穩(wěn)或波動過大時應(yīng)清洗溢流閥，去掉雜物
3、非專業(yè)人員不要隨意拆裝此機(jī)
全球塑料吹膜行業(yè)細(xì)川阿爾卑那推出MDO（單向拉伸）技術(shù)的系統(tǒng)優(yōu)化。據(jù)悉，該技術(shù)可以影響特定的薄膜性質(zhì)，并降低薄膜厚度，是向更率和可持續(xù)性邁進(jìn)的重要一步。由于在薄膜拉伸過程中會發(fā)生“拉緊”現(xiàn)象，拉伸薄膜的邊緣就必須大幅裁邊，以保證薄膜收卷中不會出現(xiàn)薄膜邊緣累積，從而避免在收卷、復(fù)合和印刷過程中出現(xiàn)問題。細(xì)川阿爾卑那因此開發(fā)出的TRIO（邊料減少在線拉伸）系統(tǒng)，可將吹膜和薄膜拉伸過程結(jié)合起來，避免以上問題的出現(xiàn)。
新邵pe熔接機(jī)奧德產(chǎn)品
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