|
|
||||||||||||||||||||||||||||

洗掃車是指承擔城區主干路的沖洗、清掃作業的車輛,車輛中置兩刷盤,中置寬吸盤,具防撞避障功能的V型高壓沖水架。洗掃車是采用東風、五十鈴等二類底盤而改制的新一代路面作業洗掃車。該車既可單獨作為掃路車進行路面清掃抽吸作業;又可作為高壓沖洗車進行路面沖洗抽吸作業;還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車使用,實現清掃、沖洗、抽洗的多種組合選擇使用,以滿足不同用戶的多種需求。下面跟小編一起來了解一下洗掃車使用說明書吧。提示:使用圖片可能根據不同車型而有所不同。
東風小多利卡5方掃路車
基本配置:東風5方掃路車發動機:CY4BK551朝柴發動機,單排駕駛室,發動機功率:75千瓦,102馬力,揚5檔變速箱,7.00R鋼絲胎188 等截面車架,動力轉向,ABS,前橋1.5噸,后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐,4方垃圾箱罐。

清水箱充分利用了車載空間,容積1.5m3,內置水位報警器,水箱內部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更安全,保障了清掃的效率。
垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構,容積4m3,內部加裝過濾網板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。
左右立掃為單掃盤,前掃盤帶自動避讓功能,減少了掃刷的數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開控制,可實現后掃和全掃等不同的作業模式。




吸嘴的吸口寬度達到1100mm,作業總寬度大于3.2m。3個高度可調的吸嘴輪,能方便調整和保證吸嘴與路面間合理間隙,從而達到更好的吸污效果,吸污效率更高。
【掃盤噴水開】
控制掃盤噴水降塵的啟動和停止。
注意:一定要在左掃或者右掃被選擇的時候,掃盤噴水才會啟動,左掃選擇后才能開啟左掃盤噴水,右掃選擇后才能開啟右掃盤噴水。
東風多利卡7-8方掃路車
底盤配置:采用東風多利卡底盤,朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發動機,6檔變速箱,3800mm 軸距,帶動力轉向,氣剎制動,7.50R16輪胎,單排寬體駕駛室。


上裝配置:整體容積7立方 ,江鈴57KW副發動機附發動機(一年質保);意大利擺線馬達;法國施耐德控件開關;電磁閥組;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;刷臂轉動使用工程隔套免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管;杭州威龍灑水泵;尾部LED箭頭燈;手動泵應急。

加裝手動泵應急系統,在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱,便于維護保養。
后部采用LED箭頭燈警示燈,保證行車作業安全。



掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。


東風天錦12-14方掃路車
底盤配置:采用東風天錦合資原裝底盤,康明斯180國五發動機,東風6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00R20輪胎。



上裝配置:副發動機康明斯140發動機,布雷維尼(意大利)擺線馬達,不銹鋼水箱,漢商電磁閥組,控制開關(法國施耐德),北京風機,液壓油管



1,采用吸掃混合的收集垃圾,濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
2,采用副發動機專門驅動風機和液壓,保證行駛中能繼續工作,保證清掃的連續性。
3,采用“中置四盤刷+后置吸嘴盤”的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的和,轉場時整車通過性好。
轉運車的作用,由于冠狀具有飛沫傳播的能力,感染力也是非常強,在這些大量病人的時候,必然會產生大量的,這時候轉運車也就成為了必備的運送工具車。



4,副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器,可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離,對副發動機的沖擊,了副發動機的工作可靠性和使用壽命。
掃盤擺線馬達采用國內知名品牌,使用壽命長穩定可靠,故障率低。
液壓管路采用德國標準技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。
其他車型



注意:
清淤、水槍、洗掃作業不能同時進行,每一次只能啟動一個功能。一個功能打開后,其他功能不能被啟動,必須等其他功能關閉完成以后才能啟動其他的功能。
每個功能的啟動和停止都需要10-30秒不等的時間,所以必須耐心操作。
每個功能一旦啟動,必須啟動完成以后才能關閉,關閉完成以后才能再次啟動。否則容易造成程序混亂。




洗掃:清掃作業裝置工作的同時,副發動機驅動配有專用離合器的高壓水泵參與工作。高壓水泵將來自清水箱的清潔水加壓后通過高壓管路控制閥等分別輸送到吸嘴內噴水桿和左、右噴水桿,各噴桿上裝有多個特制的不銹鋼扇形噴嘴,扇形噴嘴噴出的扇形水簾組成一總寬不小于3.5m的U形水刀,直接沖洗路面,沖洗路面后的水被吸回到垃圾箱中,實現路面洗掃。




清掃:副發動機驅動液壓油泵和風機工作。液壓油泵驅動左、右掃盤伸縮、升降、旋轉。左右掃盤將兩側的垃圾掃至洗掃車下面、吸嘴前方。風機工作使垃圾箱、吸管和吸嘴組成的風道產生高速氣流,在氣流的作用下,垃圾吸入吸嘴,并進入垃圾箱中。底盤發動機驅動洗掃車向前行走,掃至吸嘴前方的垃圾不斷進入到吸嘴中,并源源不斷地被吸到垃圾箱中,實現路面清掃。


@針對環衛市場多功能化、人性化、模塊化、新能源化、智能化發展需求,解放依托國六核心技術,與中聯、福龍馬、晨光、隨州等共計80余家改裝廠聯合,打造廣覆蓋,率的環衛車體系。 目前,全系列柴油環衛車已經完成了國六的排放升級,2019年7月1日起產品已陸續批量投放市場,未來解放將在純電動、新能源、以及智慧環衛車上發力,為城鎮化建設,為打贏藍天保衛戰提供優的解決方案。



【大箱傾翻】
控制后面的垃圾箱升起。如果配置有后門開位檢測傳感器時,后門未打開時,禁止此操作。
注意:在大箱下面檢修時一定支撐好大箱的支撐桿,否則會造成嚴重的人身傷害!
盤4把,康明斯副發動機;大力馬達;施耐德控件開關;臺灣電磁閥組;免維護自分離式離合器;免維護風機;不銹鋼水箱;不銹鋼垃圾箱;尾部LED箭頭燈;手動泵應急系統;刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;精密冷彎無縫液壓油管。











底盤變速箱側取力器驅動低壓水泵,實現灑水車的高壓沖洗功能,一鍵式作業起動和停機操作。



、垃圾箱傾翻角度大于46度,易于傾倒垃圾。
、根據用戶的實際用車需求,國六東風多利卡8方掃路車還可加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業監控系統、輔助吸管裝置、推雪鏟等。
【大箱復位】
控制后面的垃圾箱下降。如果配置有撐桿檢測傳感器時,撐桿未放下時,禁止此操作。


@ 2007年11月28日,湖北省隨州市申辦“專用汽車之都”通過專家評審,來自機械工業聯合會、汽車工業協會、汽車技術研究中心的專家組認為,隨州專用汽車產業規模優勢明顯,具有較高的裝備水平和研發能力,綜合實力位居同類產業,發展前景廣闊。面對如此高的評價,隨州市委馬清明欣喜地告訴記者:“隨州專用汽車產業歷經42年發展歷程,已形成三個同行業之‘’,品種多、特色明顯、產業資源豐富。隨州全力打造專用汽車之都的布局已基本形成。”


配有防漏凈報警油箱,避免發生大量液壓油外漏的情況。同時在系統由于意外原因造成液壓油外溢時經維修后仍有足夠的液壓油完成各項功能動作。




、國六東風多利卡8方掃路車還配備了優質液壓馬達,轉速穩定,保證清掃效果的同時能大幅度提高工作效率,并且故障率低,使用壽命更長、吸盤的吸塵管,國六東風多利卡8方掃路車采用了目前行業進的外翻式設計,管臂采用純進口原料制成,能有效防止吸塵管被劃破、凍裂,增加使用壽命。



保持良好駕駛習慣:車輛加速時,發動機必須要加大功率,而每次剎車時,這些功率產生的能量都會以熱的形式散失。所以要對交通路況提早了解,盡量避免走堵塞的道路,時走時停的機會。不必要的空轉甚至會在靜止狀態下耗費燃油,而突然的加速并使用較高的發動機速度會使發動機消耗更多燃油。一般在2500轉/分鐘時換檔會相對省油。在氣候舒適的時候,可以使用空調或者暖氣,打開車窗,油耗。避免空轉或者突然加速都能有效油耗


【副發動機水溫】
實時顯示副發動機的冷卻水溫,一般情況下水溫在85攝氏度左右。
【副發動機機油】
實時顯示副發動機的機油狀態,正常情況下,副發動機停止后此圖標紅色閃爍顯示,副發動機啟動后綠色常亮顯示。



@2018年6月,生態部發布《機動車年報》,我國已連續九年成為機動車產銷大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,機動車污染的緊迫性日益凸顯。同時,伴隨著城市道路機械化清掃率的,環衛車輛迅猛增長,燃油環衛車的排放污染不容小覷。在能源供應和保護的雙重需求之下,發展新能源汽車已被列入戰略。



根據和陜西省委、省關于深化收費公路制度改革的工作部署以及《交通運輸部、發展改革委、關于切實做好貨車通行費計費有關工作的通知》(交公路發〔2019〕93號)要求,從2020年1月1日起,陜西省行政區域內收費公路統一執行《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019),貨車通行費計費,統一按車(軸)型收費


、國六東風多利卡8方掃路車的箱體材質全部采用優質不銹鋼材料,可抗一般性腐蝕,增加箱體的使用壽命。、國六東風多利卡8方掃路車的垃圾箱尾門采用同級少有的超寬3鉤式設計,尾門開啟角度大于85度,更易于傾倒垃圾,清理垃圾箱。
售后服務:
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了的完善。
服務體系:
一、服務體系是質量管理體系的重要環節,我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構:在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則:
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式:
1、底盤(行駛部分)專業維修:可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分:我公司售后服務部在接受用戶請求后,將指派專業維修人員上門服務。
3、服務時間:省外維修,二十四小時內將指派專業維修人員上門服務;省內維修,二十四小時內維修人員可到達地點。
4、技術力量:按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶,售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪,做到詳細了解使用情況,及時排除車輛故障。