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35CrMo是一種合金鋼,高溫下具有高的持久強度和蠕變強度,低溫沖擊韌度較好。
高溫下具有高的持久強度和蠕變強度,低溫沖擊韌度較好,工作溫度高溫可達500度,低溫可至-110度,并具有高的靜強度,沖擊韌度及較高的疲勞強度,淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有 類回火脆性,焊接性不好,焊前需預熱至150-400度,焊后熱處理以消除應力,一般在調質后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低,中溫回火后使用
化學成分:
碳 C :0.32~0.40
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.40~0.70
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:0.80~1.10
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030
銅 Cu:允許殘余含量≤0.30
鉬 Mo:0.15~0.25
力學性能
抗拉強度σb (MPa):≥985(100)
屈服強度σs (MPa):≥835(85)
伸長率 δ5 (%):≥12
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤229HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
熱處理規范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
用途:
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發動機主軸、車軸,發動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質)等;還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等;工藝上的設備材料、管材、焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件;汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件。