東風天錦12-14方掃路車

底盤配置：采用東風天錦合資原裝底盤，康明斯180國五發動機，東風6檔變速箱，前橋4.5T，后橋9T，9.00R20輪胎。

上裝配置：副發動機康明斯140發動機，布雷維尼（意大利）擺線馬達，不銹鋼水箱，漢商電磁閥組，控制開關（法國施耐德），北京風機，液壓油管 　

1，采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業對路面進行清掃作業。
2，采用副發動機專門驅動風機和液壓，保證行駛中能繼續工作，保證清掃的連續性。
3，采用“中置四盤刷＋后置吸嘴盤”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的和，轉場時整車通過性好。
轉運車的作用，由于冠狀具有飛沫傳播的能力，感染力也是非常強，在這些大量病人的時候，必然會產生大量的，這時候轉運車也就成為了必備的運送工具車。

4，副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器，可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離，對副發動機的沖擊，了副發動機的工作可靠性和使用壽命。

掃盤擺線馬達采用國內知名品牌，使用壽命長穩定可靠，故障率低。

液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性能好，密封可靠性高，可實現無泄漏的密封效果。

其他車型



【大箱傾翻】
控制后面的垃圾箱升起。如果配置有后門開位檢測傳感器時，后門未打開時，禁止此操作。
注意：在大箱下面檢修時一定支撐好大箱的支撐桿，否則會造成嚴重的人身傷害！
盤4把，康明斯副發動機；大力馬達；施耐德控件開關；臺灣電磁閥組；免維護自分離式離合器；免維護風機；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；尾部LED箭頭燈；手動泵應急系統；刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套，免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管。






純掃式、純吸式清掃車功能比較單一，純掃式適合一般的路面，比如柏油馬路、高速公路；而純吸式比較適合室內、機場、公園、社區等路面。洗掃車根據功能進一步細分為一般洗掃車、高壓洗掃車等不同的類型。






程力專用車汽車廠家講解掃路車與洗掃車的差異
關于街道掃路車及道路洗掃車的工作原理及操作功能，很多人分不清楚洗掃車和掃路車差異：道路洗掃車和掃路車的根本區別是功能。掃路車的性質就是普通的清掃垃圾，為了避免揚塵，有些車型還加上灑水功能；而洗掃車在清掃的同時，還加載了高壓噴洗、沖刷的功能，相當于多功能道路清掃車，可以沖刷路面、清洗管道、清洗路肩壁面，具備一定的道路養護功能。



　　上裝配置：3.5立方水箱、6立方不銹鋼垃圾箱，中置4掃盤、后置吸盤、三洋馬達、康明斯副發動機、施耐德控制開關、海普瑞思電磁閥組、無極變速自動離合器、免維護離心式風機、不銹鋼垃圾箱、北極星電子水泵、垃圾箱舉升自卸、尾部LED箭頭燈、手動泵應急系統。　　底盤配置：采用東風D6小多利卡底盤，單排白色可前翻駕駛室，選裝朝柴102馬力、玉柴115馬力國五柴油機，5檔變速箱，軸距3308mm，3.5噸后橋，7.00鋼絲輪胎，氣剎制動，帶原廠ABS、動力轉向，空調。



要點：卷管手柄置于“停”位置；調速旋鈕置于“慢”位置；壓力表開關置于“關”位置；洗管置于“關”位置；在確認以上各項均在正確位置后，起動發動機，將分動箱上的水泵離合操縱桿后搬，水泵既可低速動轉；













【副發動機油門控制模式】
副發動機油門控制有自動模式和手動模式，一般情況情況下置于自動模式，在電子油門出現故障或者需要手動操作時，可以切換到手動模式。
在自動油門模式下，相關的作業啟動完成后，副發動機會自動加油到設定（標準作業1600轉，增強轉速1800轉）的轉速。轉速自動達到設定的轉速后，可以通過操作面板的油門手動旋鈕，適當增加或者減小轉速。
注意：在操作相關的液壓部件時，副發動機一定要在怠速下進行，否則容易損壞液壓元件及管路。




【切換按鍵】
觸摸屏在各個畫面之間切換自由切換。但是進入有些畫面需要輸入相應等級密碼。
【清水箱水位指示】
實時顯示清水箱水位狀態，顯示黃色時，水位已經到達低水位，只能進行洗車和清淤作業，請及時關閉清洗作業，顯示紅色時，不能啟動高壓泵進行任何有關高壓沖洗等作業(可單獨掃路）。



　　2、東風多利卡道路清掃車采用副發動機專門驅動風機和液壓系統。保證行程過程中能繼續工作，保證清掃過程的連續性。3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”或“中置兩盤刷+中置寬吸嘴”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好。


. 垃圾箱尾部設有下高壓噴霧系統，可用于道路噴霧降塵和夏季道路降溫。
. 配有手持長把（或短把）高壓水槍，能在20 m 范圍內進行高壓清洗作業。高壓膠管采用旋轉卷盤纏繞，收放自如。






洗掃車一般注意事項：
①.作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故；
②.作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人；
③.輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓；
④.應使用干凈的清水，污水不僅縮短壽命，用時導致氣穴；




　　長時間不利用，該部門的鈑金及換胎工具就會生銹，終蔓延至整個底盤部門。因此行李廂內不要堆放不必要的雜物。春季惠臨濕度加大，放CD時會發生讀盤堅苦，每隔一段時間擦洗一次。此外，因為良多掃路車的CD碟盒是裝在后尾廂，為了防止音響潮濕，還可以在后尾廂中放個小型的除濕盒。


【副發動機轉速】
副發動機啟動后，將實時顯示副機的轉速，如果副機啟動后沒有轉速，可能是轉速傳感器損壞或者接線松動了。
注意：副發動機不可以長時間工作于2200轉/每分鐘的轉速以上。




　　相比發動機、變速箱來說，許多卡車司機朋友們認為電氣設備沒有那么重要，其實不然，未來卡車技術的發展是主要是電氣設備和新材料技術的發展，許多電子設備的應用才使得我們的卡車越來越先進。我們不能在忽視其重要性。



　　積碳有什么危害呢。掃路車可溶膠質進入燃燒室和汽油一起燃燒后，就會在進氣門活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成許多堅硬的積碳。造成掃路車氣門關閉不嚴，掃路車發動機性能下降，如加速不順，怠速不穩，失速、抖動、爆震等一系列故障。　　當前位置:首頁新聞專用車新聞掃路車掃路車掃路車和真空吸塵車的區別在哪里。掃路車掃路車和真空吸塵車的區別在哪里。10273次發布時間：新聞大多數客戶初次買道路清掃車時對真空吸塵車和掃路車都沒有什么概念認為都差不多可以掃路就可以了。


【異常顯示】
當控制系統檢測到異常情況時，此處會滾動顯示紅色的報警內容，并且會持續發出響聲，直到異常消除。
【觸摸操作屏】
監視副發動機的轉速、水溫，清水箱、污水箱的水位。
控制系統的其他狀態信息。
功能操作
后面再做詳細講解

售后服務：

　　程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。

　　服務體系：

　　一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。

　　二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。

　　三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！

　　四、服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。

　　服務原則：

　　在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。

　　具體服務如下：

　　1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

　　2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。

　　3、免費培訓操作員：

　　⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；

　　⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟練的操作；

　　⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。

　　維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式：

　　1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

　　2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員上門服務。

　　3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業維修人員上門服務；省內維修，二十四小時內維修人員可到達地點。

　　4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。

　　5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。

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