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當前位置: 首頁 » 供應產品 » 設備 » 電力設備/電力器材 »銀川DLY9-400醫療設備專用電磁制動器鑫聚成牌

銀川DLY9-400醫療設備專用電磁制動器鑫聚成牌

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產品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2020-11-25 14:21:08
產品產地: 本地
發貨地: 焦作市 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 焦作市制動器股份有限公司
    • 牛經理小姐 經理
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    • 地址河南省焦作市制動器工業園
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    產品詳細說明

    銀川DLY9-400設備專用電磁制動器鑫聚成牌
    結構和工作原理:
    制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成,制動器安裝在設備的法蘭盤(或電動機)的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯結。
    制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動,當傳動系統分離或斷電時,制動

    器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉。在制動器散熱環境較差,傳動軸又是長時間連續工作時,如果

    條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓,以減少發熱。
    ·蹄鼓間有間隙,車輪和制動鼓可自由旋轉
    2)制動時
    銀川DLY9-400設備專用電磁制動器鑫聚成牌雙金屬耐磨管道性能特點良好的耐磨性超硬度耐磨合金的硬度HRC56,具備很好的耐磨性能和熱穩定性。的抗沖擊性能、金屬結合性能、抗熱震性能,雙金屬復合耐磨彎頭,兩種金屬的結合面完全是冶金結合,使用安全可靠。彎頭的外壁采用鋼管,內襯采用超硬度耐磨合金,該產品既具有高合金產品的耐磨、耐腐蝕特性,又有較高的機械性能和較高的抗沖擊性能。良好的耐熱、耐腐蝕性能超硬合金材料的基體有較強的耐熱、耐蝕性能,在高溫或腐蝕環境下能顯示出良好的耐蝕、耐磨性能復合成本低、質量好該耐磨管采用先進的消失模鑄造工藝制造,成品率高,產品致密性好,厚度均勻,質量穩定。
    銀川DLY9-400設備專用電磁制動器鑫聚成牌
    ·要汽車減速,腳踏下制動器踏板通過推桿和主缸活塞,使主缸油液在一定壓力下流入輪缸,并通過兩輪缸活塞推使制動蹄繞支承銷轉動,上端向兩邊分開而以其摩擦片

    壓緊在制動鼓的內圓面上。不轉的制動蹄對旋轉制動鼓產生摩擦力矩,從而產生制動力
    3)解除制動
    ·當放開制動踏板時回位彈簧即將制動蹄拉回原位,制動力消失。
    折疊制動主缸的結構及工作過程
    ·     制動主缸的作用是將自外界輸入的機械能轉換成液壓能,從而液壓能通過管路再輸給制動輪缸
    制動主缸分單腔和雙腔式兩種,分別用于單、雙回路液壓制動系。
    1.單腔式制動主缸
    1)制動系不工作時
    不制動時,主缸活塞位于補償孔、回油孔之間
    2)制動時
    ·活塞左移,油壓升高,進而車輪制動
    3)解除制動
    ·撤除踏板力,回位彈簧作用,活塞回位,油液回流,制動解除
    2.雙腔式制動主缸
    1)結構(如一汽奧迪100型轎車雙回路液壓制動系統中的串聯式雙腔制動主缸)
    主缸有兩腔
    腔與右前、左后制動器相連;第二腔與左前、右后制動器相通
    ·每套管路和工作腔又分別通過補償孔和回油孔與儲油罐相通。第二活塞由右端彈簧保持在正確的初始位置,使補償孔和進油孔與缸內相通。活塞在左端彈簧作用下

    ,壓靠在套上,使其處于補償孔和回油孔之間的位置。
    2)工作原理
    銀川DLY9-400設備專用電磁制動器鑫聚成牌企業未限期改正將如何處罰?草案明確實行按日處罰制度:企業事業單位排放污染物,受到罰款處罰,被責令限期改正,不改正的依法作出處罰決定的行政可以按照原處罰數額按日連續處罰。草案還規定了單位責任人的責任,依法采取有效措施,在生產建設或其他活動中產生的廢氣、廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、放射性物質及噪聲、震動、電磁波輻射等對環境的污染。應對企業和責任人實行雙罰。有部門也提出,環境領域長期存在守法成本高、成本低和部分企業不怕環保監察、不怕行政處罰、不怕損害公共利益的問題,這與相關過輕相關。
    銀川DLY9-400設備專用電磁制動器鑫聚成牌
    制動時,活塞左移,油壓升高,克服彈力將制動液送入右前左后制動回路;同時又推動第二活塞,使第二腔液壓升高,進而兩輪制動
    ·解除制動時,活塞在彈簧作用下回位,液壓油自輪缸和管路中流回制動主缸。如活塞回位迅速,工作腔內容積也迅速擴大,使油壓迅速降低。儲液罐里的油液可經進油ED系列電力液壓推動器
    EDcj-23/5,EDcj-30/5,EDcj-50/6,EDcj-80/6,EDcj-121/6,EDcj-201/6,EDcj-301/6,EDcj-50/12
    EDcj-80/12,EDcj-121/12,EDcj-201/12,EDcj-301/12,EDcj-630/12,BEDcj-30/5,BEDcj-50/6,BEDcj-80/6
    BEDcj-121/6,BEDcj-201/6,BEDcj-301/6,BEDcj-50/12,BEDcj-80/12,BEDcj-121/12,BEDcj-201/12,BEDcj-301/12

    孔和活塞上面的小孔推開密封圈流入工作腔。當活塞完全回位時,補償孔打開,工作腔內多余的油由補償孔流回儲液罐。若液壓系統由于漏油,以及由于溫度變化引起主

    缸工作腔、管路、輪缸中油液的膨脹或收縮,都可以通過補償孔進行調節。[2]
    折疊制動輪缸的結構及工作過程
    ·制動輪缸的功用:是將液力轉變為機械推力。有單活塞和雙活塞兩種。
    1)結構
    ·奧迪100的雙活塞式輪缸體內有兩活塞,兩皮碗,彈簧使皮碗、活塞、制動蹄緊密接觸。
    2)工作過程BEDcj-630/12,ED23/5,ED30/5,ED50/6,ED80/6,ED121/6,ED201/6,ED301/6
    ED50/12,ED80/12,ED121/12,ED201/12,ED301/12,ED630/12,BED30/5,BED50/6
    BED80/6,BED121/6,BED201/6,BED301/6,BED50/12,BED80/12,BED121/12,BED201/12
    BED301/12,BED630/12,MYT1-25/4,MYT1-45/6,MYT1-90/8,MYT1-180/12,MYT1-25z/4,MYT1-45z/6
    MYT1-90z/8,MYT1-180z/12,MYT1-18z/2,MYT1-45/5,MYT1-90/6,MYT1-180/10,MYT2-125,MYT3-22/4
    ·制動時,液壓油進入兩活塞間油腔,進而推動制動蹄張開,實現制動。
    ·輪缸缸體上有放氣螺栓,以保證制動靈敏可靠。
    折疊編輯本段技術要求
    1.為了保證汽車行使安全,發揮高速行使的能力,制動系必須滿足下列要求1.制動效能好。評價汽車制動效能的指標有:制動距離、制動減速度、制動時間2.操縱輕

    便,制動時的方向穩定性好。制動時,前后車輪制動力分配合理,左右車輪上的制動力應基本相等,以免汽車制動時發生跑偏和側滑。
    3.制動平順性好。制動時應柔和、平穩;解除時應迅速、。

    銀川DLY9-400設備專用電磁制動器鑫聚成牌

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