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國六福田M6壓縮式垃圾車整車型號BJ5084ZYSGJEK-01型福田3噸環衛壓縮車a,底盤型號BJ1084VGJEK-01,總質量:8280kg,額定載質量(Kg):1315kg,整備質量(Kg):6770kg,駕駛室準乘人數(人):3人, 軸數:2,軸距(mm):3360mm,外形尺寸(mm):6800×2140×2650mm,燃料種類:柴油,國六福田35方環衛壓縮車a,3360軸距,濰柴160馬力發動機,6檔變速箱,時代M6寬體駕駛室,7.50R16輪胎,中控鎖,原廠空調,全包內飾,定速巡航,整車不超重,性價比高,環保已下發。
5-6方壓縮車詳細說明
3360mm軸距,采用江鈴順達N600寬體新款單排駕駛室,國六江鈴115馬力發動機,五檔變速箱,2噸前橋,3噸后橋,7.00鋼絲胎,帶空調和方向助力,氣剎制動,可選油剎制動。
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江鈴3噸環衛壓縮車a底盤配置:選用江西江鈴國六專用環衛車系列底盤,凱銳可前翻駕駛室,3360mm軸距,六檔箱,ABS,氣剎,動轉,離合助力,7.50-R16鋼絲胎,原廠空調,電動玻璃,中控鎖,帶尿素罐和符合國六排放標準的尾氣凈化系統。3噸江鈴環衛壓縮車a底盤采用的是江鈴凱銳N800,而凱銳N800也是目前江鈴系列之中高端的系列了,無論是品質還是可靠性都是十分值得信任的。車輛搭載的是2.9排量的江鈴JX4D30A5H發動機,該發動機大輸出扭矩為382牛米,大輸出馬力達到152馬力。
上京牌3噸環衛壓縮車a專用功能說明:
1、上京牌3噸環衛壓縮車a箱體:垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設計,簡潔美觀;垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質采用高強耐候鋼或耐磨鋼制作,側面圓弧曲面,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕;
2、上京牌5方環衛壓縮車a垃圾箱密封:垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;垃圾箱側面及填裝器下部兩個污水箱結構,充分利用整車空間,污水容納能力強大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象;
3、上京牌6方環衛壓縮車a安全措施:在舉升填裝器的液壓系統中,設置單向平衡閥。填裝器平穩下降,同時隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接,在填裝器舉升過程中,即使油管爆裂,填裝器也不會突然下降造成惡性事故;
4、上京牌7方環衛壓縮車a智能操控:采用“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命長;
5、經濟性:發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性;
6、上京牌環衛3噸壓縮車a手電雙操作:采用車載控制器編程+CAN總線技術的智能化控制系統,在駕駛室內即可集中控制。具備自動、手動操縱方式,能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業,方便;駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業,使用操作方便。在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料;
7、上京牌環衛5方壓縮車a箱體容量大:配有雙向壓縮功能,壓縮比1∶2.5,壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時,填料器舉升到位后,刮板、滑板可實現一次循環,將殘留在填料器內的垃圾清除干凈。
8、上京牌環衛6方壓縮車a后裝方式:垃圾收集方式可選擇:翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機構。
上京牌3噸后裝環衛壓縮車a3噸環衛掛桶壓縮車特點:
1.廂體耐酸、耐堿、耐腐蝕;
2.垃圾廂體一體成型碳鋼結構,堅韌耐用,可經受各種外力沖擊;
3.垃圾車箱口加厚加固,可配合機械提升裝置或環衛車輛使用;
4.垃圾車廂體底部特別加強,不易塌陷、變形與磨損,延長產品使用壽命;
5.垃圾車的廂蓋密合,可防止異味散發、雨水侵入、蚊蠅滋生;
6.垃圾車可配合各種垃圾廂體或垃圾桶聯合作業收運垃圾,方便運輸,作業,節省費用;
7.垃圾車內外表面光潔,便于倒空垃圾與清洗;
8.垃圾車設計符合人體工程學,輕便耐用,移動靈活;
9.垃圾車顏色可自定義,多姿多樣,適用于不同的環境與垃圾分類收集。
國六江鈴3噸環衛壓縮車a底盤配置:3360mm軸距,采用江鈴順達N600寬體新款單排駕駛室,國六江鈴115馬力發動機,五檔變速箱,2噸前橋,3噸后橋,7.00鋼絲胎,帶空調和方向助力,氣剎制動,可選油剎制動。國六江鈴5方環衛壓縮車a空車高時速可以達到110公里/小時,在輕卡中動力表現相當出色。該發動機省油耐用,實際油耗在市內路況百公里大約9升,普多可實現60萬公里無大修。
江鈴牌3噸環衛壓縮車a:針對垃圾收集與運輸過程中的污水泄漏問題,借鑒國外產品的先進設計理念,大膽突破了傳統后裝壓縮式垃圾車污水滴漏問題,與傳統后裝壓縮式垃圾車相比,無泄漏壓縮式垃圾車取消了填裝器,3噸環衛壓縮車a將壓縮機構布置在垃圾箱頂部,并采用新型油缸驅動壓桶板進行壓桶式上料機構,適用性強,工作穩定可靠,滿足各種生活垃圾的收集模式。國六3噸環衛壓縮車a主要適用領域為城鄉居民生活垃圾的收集轉運;尤其適用于未進行初步分類水份含量較高的生活垃圾的收集和轉運;7方環衛壓縮車a適合采用240L/660L標準塑料垃圾桶上料收集模式的收集和轉運;適合與垃圾中轉站、垃圾處理站配套使用,亦可將垃圾直運至垃圾填埋場。
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