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捷虎(JIEHU)蓄電池蓄電池NP系列膠體(dryfit)NP系列電池是把電解液固定于膠體中的密閉閥控式鉛酸可充電電池。膠體技術(shù)由捷虎(JIEHU)蓄電池公司發(fā)明并發(fā)展。實(shí)現(xiàn)了電池免維護(hù)。它析氣量低,經(jīng)久耐用,長(zhǎng)達(dá)12年的設(shè)計(jì)壽命,以及實(shí)際的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明了它的高度可靠性。膠體(dryfit)NP系列電池可用于多種用途,諸如:通訊、發(fā)電、配電、遙控及交通工程、電力供應(yīng)、數(shù)據(jù)工程系統(tǒng)、報(bào)訊號(hào)及安全照明等。
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一操縱前的預(yù)備工作1.檢查濾板數(shù)目和機(jī)架上的次序;檢查濾布狀況,不得折疊和破損;檢查止推板各管中接關(guān),螺栓有否旋緊、墊片有否墊好;確認(rèn)拉板盒停靠在油缸座側(cè)(此條公限于兩合1M2壓濾機(jī))。如發(fā)現(xiàn)以上錯(cuò)誤應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行糾正二操縱過程1.操縱按上列過程進(jìn)行:壓緊濾板液壓保壓進(jìn)料過濾進(jìn)水洗滌隔膜壓榨放松濾板人工拉板卸渣或自動(dòng)拉板卸渣下一個(gè)過程2.合上電源開關(guān),電源指示燈亮;按油泵啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)油泵;按濾板壓緊按鈕,活塞推動(dòng)壓緊板,將所有濾板壓緊。
??捷虎(JIEHU)蓄電池蓄電池產(chǎn)品特征
??容量范圍(C10):5.5Ah—200Ah
??電壓等級(jí):12V;
??設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,12V系列為15年;
??循環(huán)壽命:在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次;
??自放電率≤2%/月;
??充電接受能力高,節(jié)時(shí)節(jié)能;
??工作溫度范圍寬:-20℃~55℃
??擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%。
??抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量。
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機(jī)床主軸是機(jī)床上的一個(gè)主要部件,由于機(jī)床主軸用于安裝刀具或工件,因此它是刀具或工件的相對(duì)位置基準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)基準(zhǔn)。機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)精度是機(jī)床的主要精度指標(biāo)之一,直接影響著被加工零件的加工精度及表面粗糙度。機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)誤差是一項(xiàng)綜合性的誤差,是主軸在回轉(zhuǎn)過程中實(shí)際回轉(zhuǎn)軸線相對(duì)于理論回轉(zhuǎn)軸線的漂移。下面主要分析主軸純徑向跳動(dòng)對(duì)零件加工的影響。軸純徑向跳動(dòng)產(chǎn)生的原因主軸純徑向跳動(dòng)是指主軸實(shí)際回轉(zhuǎn)軸線繞平均軸線作平行的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
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捷虎(JIEHU)蓄電池蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
??電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕,電池浮充壽命長(zhǎng);
??氣相二氧化硅:采用德國(guó)進(jìn)口,分散性能好,性能穩(wěn)定;
??極板:放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好;
??隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池專用隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長(zhǎng);
??過量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;
??膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落;
??專利膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;
??捷虎(JIEHU)蓄電池電池殼體:槽、蓋加厚設(shè)計(jì),采用抗沖擊、耐震動(dòng)的ABS材料,運(yùn)輸、使用中無漏液、鼓殼等危險(xiǎn),安全可靠;
??捷虎(JIEHU)蓄電池鉛酸蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)
??月度保護(hù)
??每月完成下列反省:
??——測(cè)量和記載捷虎(JIEHU)蓄電池電池組房?jī)?nèi)情況溫度,電池外殼溫度和極柱溫度。
??——逐一反省電池的潔凈度、端子的毀傷陳跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。
??——測(cè)量和記載電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
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總結(jié)汽車模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:可制造性設(shè)計(jì)(DFM),即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性,保證工藝的成功。模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù),發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程,預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問題。用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)。模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。
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季度保護(hù)
??——反復(fù)各項(xiàng)月度反省。
??——測(cè)量和記載各在線電池的浮充電壓。
??年度保護(hù)
??——反復(fù)季度一切保護(hù)、反省。
??——每年反省銜接局部能否有松動(dòng)。
??——每年電池組以實(shí)踐負(fù)荷進(jìn)行一次查對(duì)性放電實(shí)驗(yàn),放出額外容量的30%~40%。
??三年保護(hù)
??——每三年進(jìn)行一次容量實(shí)驗(yàn)(10h率),運(yùn)用六年后每年做一次。若該組電池實(shí)放容量低于額外容量的60%,則以為該電池組壽命終止。
??運(yùn)用維護(hù)留意事項(xiàng)
??——進(jìn)行電池運(yùn)用和維護(hù)時(shí),請(qǐng)用絕緣東西。電池上面不成放置金屬東西;
??——請(qǐng)勿運(yùn)用任何有機(jī)溶劑清洗電池; ——切不成拆開密封電池的平安閥或在電池中參加任何物質(zhì);
??——請(qǐng)勿在電池組鄰近抽煙或運(yùn)用明火;
??——捷虎(JIEHU)蓄電池電池放電后,應(yīng)在24h內(nèi)對(duì)電池足夠電,以免影響電池容量;
??——貯存中蓄電池功能會(huì)退步,宜盡早運(yùn)用;
??——一切的維護(hù)任務(wù)必需由專業(yè)人員進(jìn)行。 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕
充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
●?超長(zhǎng)的使用壽命
獨(dú)有配方,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,快速充電性能,深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)
●?極小的自放電電流
優(yōu)質(zhì)高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕電池維護(hù)工作
●?極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
●?合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝方便,易于維護(hù)
●?電池充電注意事項(xiàng)
具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池
均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量
UPS即不間斷電源,是將蓄電池(多為鉛酸免維護(hù)蓄電池)與主機(jī)相連接,通過主機(jī)逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的系統(tǒng)設(shè)備。在歐美取Uninterruptible Power System的英文前綴簡(jiǎn)稱為UPS。
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的是PU漆,PU漆不但有聚脂漆的漆膜厚重,附著力強(qiáng),透明層次好的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)它的密封性好也在木做防潮方面有著非常重要的作用,PU漆的硬度、耐久性、耐黃變性及環(huán)保性也是其他油漆無法比擬的。由于成本(硝基漆約8.15元/公斤,聚脂漆約18.28元/公斤,PU漆約43--65元/公斤)、加工手段及設(shè)備的問題,目前市場(chǎng)上9%的套裝木門使用聚脂漆,少數(shù)廠家采用PU漆。一般來說,聚脂漆和PU漆都要經(jīng)過找色,三底兩面等六道工序,有些品牌增加固化和施蠟工藝。
分類及原理
按輸入輸出相數(shù)分:?jiǎn)芜M(jìn)單出、三進(jìn)單出和三進(jìn)三出。
按功率等級(jí)分:微型(<3KVA)、小型(3KVA~10KVA)、中型(10KVA~100KVA)和大型(>100KVA)。
按電路結(jié)構(gòu)形式分:有后備式、在線互動(dòng)式、在線式等。
按輸出波形的不同分:有方波和正弦波兩種。
現(xiàn)按電路結(jié)構(gòu)形式分類,分別敘述如下:
2.1后備式(OFF-LINE或STAND-BY)
1)原理:
① 市電正常時(shí)則市電經(jīng)穩(wěn)壓后直接輸出負(fù)載,同時(shí)經(jīng)整流器將交流電轉(zhuǎn)化為直流電給電池充電,此時(shí)逆變器不工作。
② 當(dāng)市電故障時(shí),由電池提供電力,經(jīng)逆變器輸出負(fù)載。此切換時(shí)間約4-10ms之間。
2)特點(diǎn):
功率范圍: 300~2000VA
工作特點(diǎn):對(duì)市電進(jìn)行簡(jiǎn)單的升降壓及濾波處理后直接供給負(fù)載,當(dāng)輸入電源不符合要求時(shí)才由電池供電。在絕大多數(shù)時(shí)間內(nèi)負(fù)載使用的是市電。
優(yōu) 點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、體積小、噪聲低、效率高。
缺 點(diǎn):市電/電池供電轉(zhuǎn)換時(shí)間4~10ms,輸出精度低、輸出波形差、輸出波形為方波。
主要應(yīng)用對(duì)象:?jiǎn)闻_(tái)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的斷電保護(hù)
2.2在線交互式(HYBIRD)
在線交互式又稱混合式或三端口式。
1)原理:
① 市電正常時(shí),市電經(jīng)穩(wěn)壓后,由轉(zhuǎn)換開關(guān)輸出負(fù)載,同時(shí)經(jīng)整流器將交流電轉(zhuǎn)化為直流電給電池充電,此時(shí)逆變器已經(jīng),但未輸出。
② 當(dāng)市電故障,由電池提供電力,經(jīng)逆變器輸出負(fù)載。
2)特點(diǎn):
功率范圍: 1~800KVA
工作特點(diǎn):市電經(jīng)過整流轉(zhuǎn)換為直流,由逆變器調(diào)制出穩(wěn)定的正弦波。
優(yōu) 點(diǎn):負(fù)載端與市電輸入端處于優(yōu)良的”電隔離“狀態(tài)之中、輸出波形好、輸出電壓質(zhì)量高、無論負(fù)載突變或負(fù)載穩(wěn)定時(shí)均呈現(xiàn)優(yōu)異的帶載特性。
缺 點(diǎn):效率低、成本高
主要應(yīng)用對(duì)象:計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、精密儀器儀表、工業(yè)系統(tǒng)的斷電保護(hù)。
2.3在線式(ON-LINE):
1)原理:
①當(dāng)市電正常時(shí),市電經(jīng)整流器將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟娊o電池充電,同時(shí)輸出到逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為正弦交流電,經(jīng)轉(zhuǎn)換開關(guān)輸出到負(fù)載。
②當(dāng)市電輸入不正常時(shí),由電池經(jīng)逆變器輸出到負(fù)載。
③ 當(dāng)逆變器發(fā)生故障或輸出功率不足(由于過載、過熱等原因)時(shí),轉(zhuǎn)換開關(guān)將自動(dòng)切換至靜態(tài)旁路由市電繼續(xù)供電。若旁通是由于過載引起的,UPS將在負(fù)載低于100%時(shí),跳回逆變器正常輸出。若旁通是由于過熱引起的,UPS將在溫度低于報(bào)點(diǎn)時(shí)跳回正常輸出。
2)特點(diǎn):
無論是市電供電正常時(shí),還是市電中斷由電池逆變供電期間,逆變器始終處于工作狀態(tài),這就從根本上消除了來自電網(wǎng)的電壓波動(dòng)和干擾對(duì)負(fù)載的影響。
由于平時(shí)逆變器與市電以同步方式進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),所以逆變器與市電之間經(jīng)由轉(zhuǎn)換開關(guān)自動(dòng)相互切換的時(shí)間均應(yīng)小于2ms,故其可靠度高,適合電源品質(zhì)要求較高的場(chǎng)所。
