軸承與空壓機選擇變更或安裝安全事項

1.噪音和力矩

所有進口軸承都是為了以低噪音和低力矩運轉而設計和生產的。球和滾子軸承的許多類型中，單列深溝球軸承是有望以噪音和力矩運轉的。

2.安裝與拆卸

滾動軸承分為可分離型、或不分離型軸承。若使用的是可分離型軸承，其安裝與拆卸非常方便。配合使用的圓錐孔軸承和襯套。或液壓裝置，可使軸承的安裝拆卸變得更容易。軸承安裝不良有可能產生軸承噪音和壽命縮短。

3.載荷

軸承類型的選擇要按照載荷(徑向、軸向、力矩)的類型和作用在德國SFAG進口軸承上載荷的大小來進行。在尺寸系列相同的軸承中，滾子軸承比球軸承具有更大的額定載荷。

4.調整

如果軸和軸承座的調整精度是低劣的或由于載荷緣故軸是撓曲的，那么SFAG軸承的內外圈就是偏心的。非調心滾動軸承只能通過組合的內部游隙控制容許偏心量。如果要所期望的傾斜角在內外圈之間出現，那么軸承就應從諸如有調心墊圈的推力球軸承，調心軸承或調心滾子軸承等類型中挑選。軸承的容許傾斜角因軸承類型、內部游隙、和載荷條件而不同。若軸承中的偏心角大于該容許角就可能出現軸承內部損傷。

5.軸向定位，軸承配置

通常軸以兩套(或與之相當的)軸承單元支承。一般來說，其中一個軸承是對該組合的軸向位置起保持(或固定)作用，另一軸承的作用是允許線性膨脹。固定端軸承必須牢固的安裝在軸承座和軸上。

6.旋轉和速度

軸承的極限速度決定于軸承類型、軸承尺寸、工作精度、保持架結構、載荷、潤滑系統以及密封類型與設計。軸承尺寸表給出的標準滾動軸承的轉速極限作為軸承類型選擇的一個依據。用于高速旋轉速度的軸承通常應具備較高的精度。當軸承用于極限速度運轉時，請聯系我們咨詢詳細情況。

7.剛度

當滾動軸承承載時，軸承套圈和滾動體之間的接觸區將產生彈性變形。此彈性變形的量將因載荷、軸承類型和軸承尺寸的不同而不同。若將尺寸系列相同的軸承進行比較，滾子軸承比球軸承有高得多的剛度;比較類型相同的軸承。尺寸大的軸承比尺寸小的軸承有較高的剛度(兩套或多套軸承組合的預載荷組件將增大剛度)。三元乙丙本質上是無極性的，對極性溶液和化學物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性。特點：電性能;彈性;粘接性;低密度高填充性;耐過熱水性能;耐水蒸汽性能;耐老化性;耐腐蝕性。VITON氟橡膠(FKM)分子內含氟之橡膠，依氟含量即單體構造而有各種類型;目前廣用六氟化系的氟素橡膠早由杜邦公司以VITON商品名上市。耐高溫性優于硅橡膠耐化學性，耐大部分油及溶劑(酮、酯類除外)，耐候性，耐臭氧性均佳，但耐寒性則不良;一般廣泛用于汽機車、乙等品，化工廠之密封件，使用溫度范圍-2℃～26℃，低溫要求使用時有耐低溫型可選用能適用到-4℃，但價格較高。