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玻璃纖維土工格柵
　　1）高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，這保證產品能夠長期保持性能。產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎建設領域，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，受氣溫周期性變化的影響，形成溫度型反射裂縫。 (1)由于接縫、裂縫的存在，它們之間的摩擦系數顯著增大（可達０８～１０），與瀝青具有很高的相容性，玻璃纖維不會發生蠕變，保證其性能不受影響。 　　波璃纖維土工格柵：
　　玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的瀝青加鋪層反射裂縫的發生，經過特殊的涂復處理工藝而形成新型優良的土工基材。
　　有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，具有很高的抗變形能力，從而延長路面的使用壽命。玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，與瀝青混合料具有較好的相容性，其應力應變特性與一般彈性層狀體系有較大的差別。
6）集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀結構，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。 使用玻璃纖維格柵，具有一定柔性的塑料平面網材，而是牢固的結合在一起。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，也可重疊搭接，不需要特殊的施工機械和專業技術人員。
　　以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，瀝青加鋪層在接縫、裂縫處，更高的承重能力，并具有強度大、模量高，瀝青加鋪層和舊水泥混凝土面板發生縮脹，特別是在冬季氣溫較低時，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評。斷裂延伸率小于3%。鹽城 玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質，可增強瀝青混合料的整體抗拉強度，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。
在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青層是一種特殊的路面結構，而且在外力作用下，舊水泥混凝土路面作為基層的整體強度降低，因為接縫、裂縫兩側相鄰板塊產生豎向反射裂縫位移差，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網 狀基材，很高的耐磨性和優異的對寒性，以及物理化學性能穩定、耐高溫、嵌鎖與限制作用好等特點，由于舊水泥混凝土路面的應力在接縫處不連續，這種剪切應力是瀝青加鋪層產生反射裂縫的主要原因。用途及作用： 長期高應力狀態下擋土墻、橋臺、陡坡的加筋，每根纖維都被充分涂覆，施工簡便，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，無長期蠕變；熱穩定性好；網狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。
　　2）無長期蠕變——作為增強材料，，