式污水凈化車

汽車分散器位于啟動器和變速箱之間的飛輪殼。分散器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上。分散劑的輸出軸是變速箱的輸入軸。在駕駛汽車的中，駕駛員可以根據需要暫時分開并逐漸嚙合起動機和變速箱，踩上或抬起轉向踏板，切斷或將從起動機輸入的功率轉移到變速箱。

東風153 4水8污 清洗吸污車：

底盤：東風老款153駕駛室，4500軸距，康明斯190馬力，新款儀表盤，陜齒小八檔(BJS85E)變速箱，東風德納前橋5.0噸，后橋10.0噸，車架250(7+4)mm，10.00-20尼龍胎，帶原廠ABS

上裝：

　　清洗部分：武鋼優質碳鋼板，原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min配備高壓管60米，自動回位卷盤，10個噴頭 容積：4立方

　　吸污部分：帶視糞窗，自流口，清洗裝置，帶吊桿座，油水分離器，7米吸糞管一根，真空吸污泵，帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。容積：8立方

式污水凈化車

由于卡車發動機功率大，特別是在夏季窗戶通風的情況下，當大量的卡車在錯誤的位置排隊時，噪音會進入駕駛員的耳朵，并且大聲的喇叭聲會造成噪音污染。聽力受損后，會造成聽力損失、耳鳴，甚至不可逆轉的損傷。

天然氣發動機排放主要是水和二氧化碳，廢氣中不含硫化物和鉛，和碳氫化合物了60%以上。天然氣重卡一般配備三效催化劑，通過氧化還原將排放的有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮，進一步污染。